多数轿车挂钩是设计在前后保险杠下方多数轿车挂钩是设计在前后保险杠下方,有些车的拖车挂钩采用分体式,需要在使用时进行组装,卸下保险杠上的盖子后,可在随车工具内找到挂钩。不论选用拖车绳还是拖车杠,安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠,拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结,如果结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。拖车时牵引车需要一档起
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多数轿车挂钩是设计在前后保险杠下方
多数轿车挂钩是设计在前后保险杠下方,有些车的拖车挂钩采用分体式,需要在使用时进行组装,卸下保险杠上的盖子后,可在随车工具内找到挂钩。不论选用拖车绳还是拖车杠,安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠,拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结,如果结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。拖车时牵引车需要一档起步,保证足够的牵引力,并保持低速行驶。在熄火状态下,没有刹车和助力,因此无论是转向还是刹车,我们都要比平时使更大的力气。

拖车指托举式拖车,也就是两轮固定,另外两轮在地上滑行。托举式拖车的方式势必会使两轮转动、另外两轮不转动,此时可以理解为有两轮在打滑,满足转速差,需要脱困。此时多片式离合器加大结合程度,但被拖车不可能“脱困成功”,所以可能发生的后果就是差速器产生大量的热,导致差速器烧毁。正确拖车方式就是平板拖车,也就是四轮都不着地。不过很短距离很短时间的托举是没问题的,比如托举运上板车影响并不大。
拖车注意事项:1:控制车速(30km/h)2:拖车绳之间悬挂明显标志3:提前判断路况,不要猛踩刹车4:两车必须开启双闪5:熄火后会没有刹车与转向助力拖车的就是控制车速,前方车辆尽量提前判断路况,以避免急刹车,如果两车配合不当,很容易使拖车绳处于高拉力状态,造成拖车绳断开;在人多的地方拖车,我们一定要在拖车绳之间悬挂明显的标志,以提示路人,由于熄火后会没有刹车与转向助力,因此无论是转向还是刹车,我们都要比平时使更大的力气。
通常自动挡的车型是不能像自动挡一样空挡拖车的,因为自动变速箱在不启动时候里面的变速箱油是不循环的,这样拖车时间长了变速箱内部的磨损会加剧。如果实在没有办法,那就挡位处于空挡位置,同样要松开手刹,应急灯打开,车速不可高于20km/h。而且有一点要注意的是拖车的距离尽量不要超过50km至80km。前驱车对应方法:将前轮抬起拖车时吊好前面,打开应急灯,车速不大于20km/h。
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