煤仓衬板，一种是湿煤粉开始在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，然后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；2、把上仓口3m范围内一切杂物全部清理干净，并设置警戒线派专人警戒，除施工单位人员外其他人员不得进入。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只
储煤仓衬板制造商
煤仓衬板，一种是湿煤粉开始在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，然后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；2、把上仓口3m范围内一切杂物全部清理干净，并设置警戒线派专人警戒，除施工单位人员外其他人员不得进入。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
近几年来煤仓衬板受到国内外相关行业的重视与关注,并逐步在电厂、钢铁、码头及矿山企业等行业中推广使用。许多材料在严重或反复的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳,该品按照GB1843标准,进行悬臂梁冲击试验达到无破坏。1UHMWPE的基本性能极强的性UHMWPE制品的分子结构,使它具有极高的抗滑动摩擦能力。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可进步寿命外，还可收到节能效果。
一、煤仓衬板煤仓的清理方法：
1、仓壁粘结煤先用高压水枪全部冲洗干净，然后再逐节从下到上用电锤带扁铲工具详细清理找平，以备安装修复。
2、把上仓口3m范围内一切杂物全部清理干净，并设置 警戒线派专人警戒，除施工单位人员外其他人员不得进入。
二裁料方法：
施工人员进入仓内量好尺寸，告知仓口上方的裁料人员， 裁料员按仓内人员量好的实际尺寸大小用墨斗打线，再用专 用切割锯切割好料（所裁板材每块不超过长X宽/1.5mX0.4m）。
三、 煤仓衬板物料运送方法：
1、安全绳通过硐顶滑轮，把安全绳一端固定距仓口1m 左右的一根地锚杆上，另一头绑扎Φ8mm的S型钢筋钩以 备施工人员安全的把料运送到下方使用。
2、板材距边缘150mm处用电钻打孔，再用S型钢筋钩 挂入板孔，一人在仓口上方处扶好裁出来的板块，另一人拉 住绳子慢慢的把料送入仓内（物料一次性不得超过25公斤）。
什么是煤仓衬板呢？冲击强度列塑料，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性。我们公司的煤仓衬板是利用混凝土浇注而成，可是经常造成粘结和堵仓的后果， 所以经我们的大量调研和实验,决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬,利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,解决堵仓现象。特别解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。
超高分子量聚乙烯衬板在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。由于该材料具有高性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性，可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板，压滤机滤板，喷浆机摩擦片及筛板等。这样不仅延长了使用寿命，同时也提高了工作效率，可带来巨大的经济效益和社会效益。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯后，不但可以节省大量钢铁，减轻劳动强度，还可以降低原溜道的坡度，增大煤的产量。煤仓采用超高分子量聚乙烯衬里之后，可提高煤仓的储量和防止堵塞。高分子聚乙烯板可与各种橡胶硫化复合制成改性PE片材，这些片材可进一步与金属板材制成复合材料。超高分子量聚乙烯用作洗煤厂震动筛煤机的筛板，可降低噪音，改善劳动环境。此外，超高分子量聚乙烯还可用于制造煤的输送管道、过滤器的刮板等的材料。
常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉开始在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，然后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；2、板材距边缘150mm处用电钻打孔，再用S型钢筋钩挂入板孔，一人在仓口上方处扶好裁出来的板块，另一人拉住绳子慢慢的把料送入仓内（物料一次性不得超过25公斤）。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。
在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁冻在一起而造成的堵仓。
康特公司主要生产煤仓衬板 安装队伍经验丰富 安装质量严禁 欢迎客户参观选购！
（作者： 来源：）
