隧道定位考勤系统
人员进出管理系统可分为人员进出考勤管理、人员定位信息管理以。主要有监控主机、读卡站、人员识别卡、传输数据接口转换器等。
考勤系统：在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处，另一台读卡器装在洞口里，根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况，施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中，并体现
门禁考勤管理系统
隧道定位考勤系统
人员进出管理系统可分为人员进出考勤管理、人员定位信息管理以。主要有监控主机、读卡站、人员识别卡、传输数据接口转换器等。
考勤系统：在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处，另一台读卡器装在洞口里，根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况，施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中，并体现到大屏幕上，使考勤情况一目了然。极大限度的利用资源将隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平台上。施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧，无须主动刷便能实现自动考勤，方便省力、准确度高。
定位系统（可选一）--全线覆盖式：此功能采用有线全覆盖方式。采用光纤、环网传输定位信息。从隧道口开始，每隔150米装一台定位站。根据定位站读到卡的信息，能确施工人员所在隧道内位置，在电脑示意图上能清楚的看到人员的当前位置。
定位系统（可选二）---重点监控式：此功能采用3-5米精准定位，仅作用于台车到施工面的工区段。紧急广播及一键呼救系统深度植入广播系统，当隧道出现险情时候，所有人员可以通过定位卡的“一键呼救”按钮，进行呼救，值班中心将会受到声光告警，以便管理人员根据实际情况做出适合的决策行动。采用5米精准定位信息设备仅需从台车到施工面安装即可，在该工段安装2台定位主站，每隔10米安装一台定位辅站，每台辅站仅需供电即可，所有数据由主站采集接收。定位辅站仅作信号触发作用，定位主站采集数据后，分析当前接收到卡片信息由哪个辅站触发，就可根据根据定位辅站位置，能确定位施工人员所在隧道内该施工段的某个位置，同时在电脑示意图上亦能清楚的看到人员的当前位置
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隧道定位通讯后台及管理系统
隧道定位通讯后台及管理系统
根据现场实际环境，现场选用多种通讯系统，包含有线通讯、无线通讯以及光纤通讯系统，合理搭配各种通讯系统，保证合理的通讯传输。
根据用户需求，目前隧道到项目存在网络，考虑到需要远程视频查看，直接将数据通过现有网络回传至项目部，因此，总方案设计通讯线路为有线和无线相结合，其中人员定位考勤部分设计为有线传输。其他视频监控、语音通讯、由于只部分区域或是关键点位进行布设货监控，因此采用无线更为适合系统的使用。内固话单一特殊编码，安装在车辆挡风玻璃以及人员安全帽上，通过现场安装的读卡器去实时获取定位卡信息数据，数据转换设备：包括无线数据对接，485信号转换等，主要实现对信号的转换以便系统更好的接收处理数据大致原理图如下。同时所有数据通过网络连接到项目部监控中心。
后台系统根据需求分析，采用前沿的电视墙技术，通过平台服务，及时的将数据呈现到电视墙上面，以供管理员及时分析处理
系统可选，进行以隧道口为单位，实现全线系统整合，统一监控，统筹管理。
隧道危险气体软件
隧道危险气体软件
隧道危险气体监测软件，是根据我司在隧道施工安全管理工作方面积累的多年工程经验，针对隧道气体安全监控的需要，开发出适应隧道危险气体监测及预警的系统，针对隧道的有毒有害危险气体、可燃可爆气体进行实时在线监控分析，形成直观结果，使生产管理人员掌握隧道施工作业的危险气体实时动态信息，并能查询危险气体在过去时间的变化动态，对可能引发危险事故的因素及时排除，把危险控制在始发阶段，以实现隧道施工生产的安全、持续、进行。而对于车辆门禁系统，也需要给每一辆车配置车辆卡，车辆经过通行区域的时候，会触发读卡，同时也有地感触发，当同时读卡和地感触发的时候，系统将判定车辆允许通行，则开启道闸放行。
该系统的开发应用，为隧道施工企业的安全生产提供保障，为企业生产效率的提高提供强有力的支持。同时也为企业的生产人员提供一个安全的环境，危险气体控制在安全值下，达到现代化科技企业的安全及环境控制要求。
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