自耦变压器的特征有哪些：
⑴由于自耦变压器的计算容量小于额定容量.所以在同样的额定容量下，自耦变压器的主要尺寸较小，有效材料(硅钢片和导线)和结构材料(钢材)都相应减少，从而降低了成本。有效材料的减少使得铜耗和铁耗也相应减少，故自耦变压器的效率较高。同时由于主要尺寸的缩小和质量的减小，可以在容许的运输条件下制造单台容量更大的变压器。但通常在自耦变压器中只有k≤2时，上述优
单相自耦变压器报价
自耦变压器的特征有哪些：
⑴由于自耦变压器的计算容量小于额定容量.所以在同样的额定容量下，自耦变压器的主要尺寸较小，有效材料(硅钢片和导线)和结构材料(钢材)都相应减少，从而降低了成本。有效材料的减少使得铜耗和铁耗也相应减少，故自耦变压器的效率较高。同时由于主要尺寸的缩小和质量的减小，可以在容许的运输条件下制造单台容量更大的变压器。但通常在自耦变压器中只有k≤2时，上述优点才明显。
⑵由于自耦变压器的短路阻抗标幺值比双绕组变压器小，故电压变化率较小，但短路电流较大。
⑶由于自耦变压器一、二次之间有电的直接联系，当高压侧过电压时会引起低压侧严重过电压。为了避免这种危险，一、二次都必须装设避雷器，不要认为一、二次绕组是串联的，一次已装、二次就可省略。
⑷在一般变压器中。有载调压装置往往连接在接地的中性点上，这样调压装置的电压等级可以比在线端调压时低。而自耦变压器中性点调压侧会带来所谓的相关调压问题。因此，要求自耦变压器有载调压时，只能采用线端调压方式。
影响变压器噪声的原因
一、影响空载噪声的因素
铁心产生噪声的原因主要是在交变磁场作用下，硅钢片的尺寸会发生微小的变化。由于磁致伸缩的变化周期是电源频率的半个周期，磁致伸缩引起的变压器本体的振动，是以两倍的电源频率为基频率的，所以硅钢片的振动主要是由铁磁材料的磁致伸缩特性引起的。
二、影响空载噪声的其它因素
当铁心油箱的固有频率与噪声频率接近时，将发生噪声共振现象，使噪声增大。因此，变压器铁心和油箱的固有频率要避开一些高频频波。
在变压器发生短路故障后应怎样处理呢
1、更换绝缘件时应保证绝缘件的性能。
处理时对所更换的绝缘件应测试其性能，且符合要求方可使用。特别对引线支架木块的绝缘应引起重视。木块在安装前应置于80℃左右的热变压器油中浸渍一段时间，以保证木块的绝缘。
2、接地变压器绝缘测试应在变压器注油静止24小时后进行。
由于某些受潮的绝缘件在热油浸泡较长时间后，水分会扩散到绝缘的表面，如果注油后就试验往往绝缘缺陷检查不出来。例如一台31.5mva的110kv变压器油箱低压侧在处理时更换了kv铜排的一块支架木块，变压器注油后试验一切正常，10kv低压侧对铁芯、夹件及地绝缘电阻减小为约1mΩ。后经吊罩检查，发现10kv铜排的支架木块绝缘非常低。因此绝缘测试应在变压器注油静止24小时后进行较为可靠。
3、铁芯回装应注意其尖角。
在回装上铁轭时，应注意干式变压器铁芯芯片的尖角，并及时测量油道间绝缘，特别是要注意油道处的芯片尖角，要防止芯片搭接造成铁芯多点接地。例如一台120mva的220kv变压器，在低压侧更换绕组回装上铁轭时，由于在回装时没有注意芯片尖角，又没有及时测量油道间绝缘，安装完毕后测量油道间绝缘为0，后花费了较长时间才找到是由于铁芯芯片尖角短接了油道。
4、更换抗短路能力较强的绕组材料，改进结构。
变压器绕组的机械强度主要是由下面两个方面决定的：一是由绕组自身结构的因素决定的绕组机械强度；二是绕组内径侧的支撑及绕组轴向压紧结构和拉板、夹件等制作工艺所决定的机械强度。当前，大多数变压器油箱厂家采用半硬铜线或自粘性换位导线来提高绕组的自身抗短路能力，非晶合金变压器采用质量更好的硬纸板筒或增加撑条的数量来提高绕组受径向力的能力，并采用拉板或弹簧压钉等提高绕组受轴向力的能力。作为电力变压器的技术部门，在签订变压器销售合同前的技术论证时和变压器绕组更换时，应对绕组的抗短路能力进行充分考察，并予以足够重视。
此外，在变压器发生短路故障后，除了按照常规项目对变压器进行试验外，应重点结合变压器油、气体继电器内气体、绕组直流电阻、绕组电容量、绕组变形测量的试验结果判断分析故障的性质，并检查绕组的变形、铁芯及夹件的位移与松动情况，然后确定对变压器的处理方案及应采取的预防措施。在因变压器短路故障造成绕组严重变形需要更换绕组时，应注意铁芯芯片的回装、所有绝缘件的烘干、变压器油的处理及变压器的整体干燥。
如果变压器发生故障应该如何处理
如果接地变压器是中小型的，那么就要先检测变压器的直流电阻，主要测量的是电阻值的平衡，并且比较测量的数据与厂商原始数据，如果不相符就说明有问题。短路断路情况和直流电阻值的完整度可以从直流电阻值上判断。另外，分接开关触电上的问题也可以从直流电阻值上判断。如果电阻的变化异常，就可以说明问题不出在绕组上。当然如果引线和绕组的连接不良也会导致故障的发生。其次要检测绝缘电阻，通过用兆欧表检测绝缘电阻值和吸收比，如果测得的数值出现异常，那么很有可能是绕组的绝缘受潮了。另外也可以检测介质损耗因数，绕组绝缘的受潮情况和损害情况都可以根据检测的结果反应出来。再次是检测绝缘油样，如果绝缘油中的闪点降低，并且有炭粒和纸屑或焦臭味的话，说明已经出现故障了，至于故障的种类和性质可以通过油中的气体含量来判断。后是空载测验，这个测验主要是检测三相空载电流和空载损耗值，根据这些数值来判断磁路和绕组有无短路情况，变压器内的铁心硅钢片是否有问题等。
至于判断故障的步骤大体是这样的。首先判断是显形故障还是隐性故障。然后判断故障的性质，再来判断故障的状况。这些状况包括故障的温度，故障的损坏程度，油中气体的饱和度，以及继电器在饱和后启动所需要的时间等等。后要对故障做出相应的措施。
判断故障类型的主要方法有上文提到的气体法和三比值法。运用三比值法的时候要注意一些问题。故障应符合一些条件才能用三比值法来判断。如果气体浓度是灵敏度极限的10倍或者以上的，可以采用三比法。如果有些数值不是故障原因引起的应排除在外，如果三个月内的产气速率大于10%应该用三比法进行判断。要分解处理和分析三比法以外的比值组合。另外对于含气成分的变化规律要仔细分析，监测故障类型的发展过程。为了做出正确的判断，要结合设备的历史，检修情况和测试情况进行比值组合的分析。
