机动车方向信号灯
400机动车方向信号灯技术参数(2)
接触电阻: ≤0.08Ω
可视角度: ≥30°
可视距离: ≥400M
介电强度: 耐压1500V
光学性能发光强度:(色度 光强值cd、红灯 7442、黄灯 7146、绿灯 9855,符合GB 14887-2011标准)
功率: ≤15W
功率因素: ≥0.
LED红绿灯价格
机动车方向信号灯
400机动车方向信号灯技术参数(2)
接触电阻: ≤0.08Ω
可视角度: ≥30°
可视距离: ≥400M
介电强度: 耐压1500V
光学性能发光强度:(色度 光强值cd、红灯 7442、黄灯 7146、绿灯 9855,符合GB 14887-2011标准)
功率: ≤15W
功率因素: ≥0.93
工作环境温度: -40℃~75℃
启动时间: 90ms
关闭时间: 90ms
工作环境湿度: ≤95%
防护等级 IP53
光源寿命: ≥10万小时
抗风压: 150km/h
电阻: 1个LED灯珠1个限流电阻,有效保护灯盘LCD亮度
机动车圆斑信号灯
400机动车圆斑信号灯
形状尺寸: 400*400mm
规格型号: JD400-3-3P-AZ
供电方式: 独立供电
LED光源: 采用超高亮度四元素LED发光二极管
检测依据: 符合GB14887-2011标准
光强分布: 符合GB 14887-2011标准
色度坐标: 符合GB/T 8417标准
图案规格: 符合GB14887-2011标准
抗振动: 符合GB/T 2423.10
防尘防水: 符合GB 4208标准
中心波长(红625nm、绿505nm、黄590nm)
工作电压: AC220V ±22% 50Hz ±2Hz
额定电压: AC100~264V
启动瞬间电流: ≤1A
电源: 恒流电源,输出安全电压24V-32V,可选自动恒流调光,节能可达50%。
透光面直径: 380mm
漏电电流: ≤1mA
蕞大功耗: ≤20W
四川华控智能交通设施工程有限公司,是一家专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。公司主要经营的产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。
公司以技术为依托,坚持第壹时间解决顾客问题为载体,注重产品的开发同时也培养了一批德才兼备的企业职员。强大的开发能力,的营销体系,的生产制造,严谨的项目施工、完善的管理、热情周到的售后服务、这一切推动着创空迅速成为行业的,成为在生产、施工为一体实力雄厚的有限责任公司。系统中还采用了华控设计的超低压差稳压电源给发光二极管供电,以保证电源电压在10。
不懂新的交通信号灯,可能一不小心就闯了红灯
红绿灯,是每个司机蕞熟悉的“朋友”可对于新的交通信号灯有些司机朋友还是一知半解今天掌门就来聊一聊新的交通信号灯细心的朋友会发现新的交通信号灯与之前蕞大的区别就是原先的路口的直行箭头灯不见了取而代之的是圆形的满屏灯有些驾驶员有点不知所措交通信号灯这样的变化是否意味着道路通行的原则同样发生了改变?LED的这个特点解决了传统信号灯存在的幻像(俗称假显示)和色l片褪色问题,提高了光效。
在设置了这些新的交通信号灯路口车辆行驶的优先权又是如何考虑的呢?LED交通信号灯冷却的表面可避免维修人员烫l伤,且可得到较长寿命。新的交通信号灯举个栗子总体来说就是以前,交通信号灯是左、直、右分开指示的箭头灯以后将改为改成机动车信号灯(满屏灯)+方向指示信号灯(箭头灯)新组合方式直行不再以箭头灯显示信号灯周期也有新变化以省会长沙湘江路解放路口为例该地信号灯相位为左转箭头灯+满屏灯+右转箭头灯未调整之前信号灯放行的规则是满屏灯是红灯时,左转和右转箭头灯是绿灯路口红灯时可左转和右转调整之后满屏灯变成绿灯时,右转箭头灯是会变成红灯路口直行时,右转是被禁止原因很简单为了避免与该路口的人行过街交通的冲突接下来我们再回到大家蕞为关心的问题新的交通信号灯设施到位之后我们驾驶员需要遵循什么样的原则进行通行呢?如何正确通行首先得清楚路口信号灯组合在只有满屏灯的路口前方满屏灯亮绿灯时左转车辆是可以通行的而右转的路权是要弱于直行的路权这是我们在新的交通信号灯实施之后需要特别留意的地方有满屏灯和箭头灯路口驾驶员只要注意对应通行权是否被禁止即可总结:交通信号灯优化设置后,驾驶员只要注意对应通行权是否被禁止即可,无需傻傻等待绿灯。比如右转箭头灯只要不是红灯,机动车便可以右转通行,但右转车辆必须慢行礼让行人。
为什么交通信号灯都是“红黄绿”三色,而不是其他颜色?
在幼儿班时候我们就会唱着“红灯停,绿灯行,见了黄灯等一等”,可是实际上包括现在成长了的我们还知道多少的交通信号的知识呢,比如为什么用红黄绿三种颜色的灯的颜色以及信号灯是怎么产生的?
我们知道随着社会的发展和科学的进步,人们的水平不断提高而且家庭平均每人