挖掘机结构构成。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。行业现状。挖掘机行业厂商大致可以分为四类。国内7成以上挖掘机被国外所占据,国产尚以小挖和中挖为主
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挖掘机结构构成。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。行业现状。挖掘机行业厂商大致可以分为四类。国内7成以上挖掘机被国外所占据,国产尚以小挖和中挖为主,但国产挖掘机份额正在逐步提升,2012年同比提高3.6%。
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全液压挖掘机更新设计理论,提高可靠性,延长使用寿命。美国卡特匹勒公司在新型B系统挖掘机上采用较新的3114T型柴油机以及扭矩载荷传感压力系统、功率方式选择器等,进一步提高了挖掘机的作业效率和稳定性。美、英、日等推广采用有限寿命设计理论,以替代传统的无限寿命设计理论和方法,并将疲劳损伤累积理论、断裂力学、有限元法、优化设计、电子计算机控制的电液伺服疲劳试验技术、疲劳强度分析方法等技术应用于液压挖掘机的强度研究方面,促进了产品的效率和竞争力。美国提出了考核动强度的动态设计分析方法,并创立了预测产品失效和更新的理论。日本制定l了液压挖掘机构件的强度评定程序,研制了可靠性信息处理系统。在上述基础理论的指导下,借助于大量试验,缩短了新产品的研究周期,加速了液压挖掘机更新换代的进程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液压挖掘机的运转率达到85%~95%,使用寿命超过1万小时。

迅速拓展电子化、自动化技术在挖掘机上的应用。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。20世纪70年代,为了节省能源消耗和减少对环境污染,使挖掘机的操作轻便和安全作业,降低挖掘机噪音,改善驾驶员工作条件,逐步在挖掘上应用电子和自动控制技术。随着对挖掘机的工作效率、节能环保、操作轻便、安全舒适、可靠等方面性能要求的提高,促使了机电液一体化在挖掘机上的应用,并使其各种性能有了质的飞跃。
挖掘机。在危险地区或水下作业采用无线电操纵,利用电子计算机控制接收和激光导向相结合,实现挖掘机作业操纵的完全自动化。临工、阿特拉斯、奥泰重工、邦立重机、恒天九五、斗山、东莞小桥、大信重工、德尔重工、鼎盛天工、福田雷沃、盖尔、格瑞德、宝鼎、恒特重工、鸿达建工、久保田、加藤、JCB、江西南特、劲工、凯斯、卡特重工、柳工、利勃海尔、力士德、彭浦、日立、神钢、山河智能、三一、山猫、石川岛、山东愚公、特雷克斯、沃尔沃、小松、现代、徐工、厦工、徐挖约翰迪尔、玉柴重工、洋马、竹内、住友、中联重科、詹阳重工、山重建机(原众友)、龙工。

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