润滑脂与空气中的氧发生化学反应产生酸性物质，它首先是消耗脂中的添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命 约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
汽车油箱
NS-1-7润滑油
润滑脂与空气中的氧发生化学反应产生酸性物质，它首先是消耗脂中的添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命 约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
汽车油箱规格更小,初始机器设备生产商却规定更高的功率
当终端产品对润化性能明确提出更高规定时，机器设备生产商将机器设备的设计方案得更高、规格设计方案得更小而输出功率设计方案得更大，这就立即危害了汽车油箱的规格——规定润滑脂量越来越更小。汽车油箱规格更小，而初始机器设备生产商却规定更高的功率，这将造成 成品油使用寿命减少，并后减少机器设备的使用期。这种又与向更寿命长方位发展趋势的润滑脂和润滑油脂销售市场的要求和预估互相矛盾。
工业生产液压机械终端产品关键的要求
工业生产液压机械终端产品关键的要求是将付出代价昂贵的计划外关机時间降至少，另外尽量增加其构件的使用期。齿轮油技术根据提升空气氧化使用寿命、降低堆积物的产生并运用靠谱、经久、抗磨损的化合物，地提升机器设备的使用期。过去的行业规范早已远远地不可以考虑现如今的应用规定了，液压传动系统和零部件生产商们正下手制定新的标准。这种新的标准对齿轮油的抗磨性、耐热性和兼容模式明确提出了更高的规定。
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