航空航天器
在目前的航空航天器领域，蜂窝结构材料应用相当广泛，但是蜂窝结构材料由于制造工艺比较复杂，因而导致造价相对较高。泡沫铝夹心板与蜂窝结构材料类似，都是密度低，比强度高的材料，但泡沫铝在成本方面却优势巨大，在以后的发展中极有可能取代蜂窝结构材料。
建筑工业
现代建筑追求节能环保的同时，安全性不能欠奉。泡沫铝板重量轻，刚度好的同时，由于金属的先天优势，阻燃效果十分理想。因
泡沫铝公司
航空航天器
在目前的航空航天器领域，蜂窝结构材料应用相当广泛，但是蜂窝结构材料由于制造工艺比较复杂，因而导致造价相对较高。泡沫铝夹心板与蜂窝结构材料类似，都是密度低，比强度高的材料，但泡沫铝在成本方面却优势巨大，在以后的发展中极有可能取代蜂窝结构材料。
建筑工业
现代建筑追求节能环保的同时，安全性不能欠奉。泡沫铝板重量轻，刚度好的同时，由于金属的先天优势，阻燃效果十分理想。因而可以广泛应用于电梯内装饰板以及某些建筑构件领域，减低能源的消耗。
目前，我国对泡沫铝的需求主要为交通运输、、工业用材、建筑业等行业。近年来，我国的高铁和建筑业发展迅速，几年内可能需求量会暴增至50万吨，将会形成一个250亿元的庞大市场，这是任何人都无法忽视的一块大“蛋糕”。所以，以上的应用领域一旦发展起来，泡沫铝前途将是无可的。
泡沫铝是一种铝基体中含有大量分布可控的孔洞，并以孔洞(空气)作为复合相的新型复合材料，它具有良好的吸能、减震、缓冲、隔音吸声、隔热、电磁屏蔽、质量轻、高比能等优良的物理和力学性能，近些年来它在航空航天、汽车、船舶、建筑、装潢、环保、等领域被广泛使用。为了将泡沫铝材料更好地应用于工程实际，都在对其结构特性、制备方法与技术、物理和力学性能及其应用等进行深入研究。其中，泡沫铝材料的力学性能是众多工程应用的基础和前提，国内外针对其力学性能方面的研究成果也。
泡沫铝的结构特点2.1 孔隙结构泡沫铝的主要特点就是包含大量的孔洞，孔径和孔隙率是泡沫铝的基本参数，孔径通常为0.5mm～5mm，孔隙率一般为40%～90%。泡沫铝的密度可在很大范围内变化，密度通常为180kg/m3～480kg/m3，约为铝密度的1/10、钛密度的1/20、钢密度的1/30及木材密度的1/3。目前所能获得的泡沫铝的孔隙率可达97%，孔径尺寸从几个微米到几十个毫米。一般规律是孔隙率越大，泡沫铝的密度越小。泡沫铝的密度仅为母金属的0.1～0.6倍，是一种轻质功能材料。
优良的表面交换能力泡沫铝大的比表面极大地提高了流体与材料表面的接触面积。利用泡沫铝的大比表面积，在流体通过时可实现高的物质与能量交换。因此，泡沫铝可用做制造加热器和热交换器的良好材料，也可用做需要巨大表面化学反应的载体，如作为催化剂的载体、多孔电极、充电电池的极板材料、换热器、能量吸收器和催化剂的载体等。
泡沫铝兼有结构材料和功能材料的特点。作为结构材料，它具有轻质和高比强度的特点；作为功能材料，它同时具备吸声、隔声、隔热、散热、阻燃、减振、阻尼、吸收冲击能、电磁屏蔽等多种物理性能。因此，它不仅在高技术领域，而且在一般工业领域也受到越来越广泛的重视。
（作者： 来源：）
