经常看到有人直接用打火机测试挤出的样条来判断材料的阻燃性，其存在一定的合理性，也存在一定的局限性，为什么？
直接用打火机对制品进行阻燃测试，对于卤素体系，比较容易判断，因为其体系的机制决定了产品的密实程度对于阻燃效果影响不大，同样氢氧化物体系也是这样；玻纤增强PP阻燃剂使用时的几个常见问题问题一：膨胀型无卤阻燃剂用于玻纤PP方面为什么效果会变差。但是对于氮磷系成炭阻燃，由
PP阻燃剂价格
经常看到有人直接用打火机测试挤出的样条来判断材料的阻燃性，其存在一定的合理性，也存在一定的局限性，为什么？
直接用打火机对制品进行阻燃测试，对于卤素体系，比较容易判断，因为其体系的机制决定了产品的密实程度对于阻燃效果影响不大，同样氢氧化物体系也是这样；玻纤增强PP阻燃剂使用时的几个常见问题问题一：膨胀型无卤阻燃剂用于玻纤PP方面为什么效果会变差。但是对于氮磷系成炭阻燃，由于依靠成炭机制，产品的密实程度对阻燃影响比较大，如刚挤出的条子，其密实程度有限，内部可能存在一些气孔，对于成炭有副作用，而经过注塑后的制品其密实度大大加强，成炭效果也更加的迅速。
阻燃剂分为很多种，有些阻燃剂在使用过程中，如果使用方法不对，可能会出现安全问题，例如磷阻燃剂。那么，我们怎么才能够去做到保护自身的安全呢？根据这些问题，请大家一定要遵循以下的这些要求。
对有害人类健康和环境的阻燃剂进行的毒性评估，并且对它们的生产、使用及嘲收严格控制。一旦确证不宜使用，即停止生产和销售。一个广泛应用且十分有效的无卤阻燃剂，后来发现它有致癌性，早已在很多禁用。对经评估确认有毒的阻燃剂，也已于近期禁用。
按照应用领域不同，可将有机磷系阻燃剂划分为聚氨酯类有机磷系阻燃剂和工程塑料类有机磷系阻燃剂。目前有机磷系阻燃剂市场容量在50万吨左右，未来几年将保持年均9%的需求增速，2015年市场容量有望达到68万吨。
无机阻燃剂具有热稳定性好、不挥发、不产生有毒或腐蚀性气体等优点.它们越来越受到的普追重视。早在1985年时，美国无机阻然剂消费量就占阻燃剂总消费量的55%以上，1984年时旧本无机阻燃剂消费量也占阻嫌剂总消费量的64%以上。这种比例在工业发达近年来仍在上升。对于新研发的阻燃产品，有关它们对人类健康、安全和环境的影响，均进行了研究和评估。
公交车，作为一种城市重要的交通工具。近几年发生多起公交车自燃事件和人为纵火事件，结果都很令人心痛。公交车作为人员密集场所，往往会成为分子的主要作案场所，这是原因之一。另外我国的公交车内饰材料的阻燃性能差，甚至没有阻燃性，特别是塑料和纺织物等制品的阻燃等级过低，起火后更容易造成大量人员伤亡，影响十分恶劣。目前在国内应用广的阻燃剂，由于其较高的含量而对尼龙具有较高的阻燃效率，是经济的一种阻燃剂。
（作者： 来源：）
