载频随温度调整,是指变频器检测到自身散热器温度较高时,自动降低载波频率,以便降低变频器温升。当散热器温度较低时,载波频率逐步恢复到设定值。该功能可以减少变频器过热报警的机会。
变频器大多是采用PWM调制的形式进行变频器的。也就是说变频器输出的电压其实是一系列的脉冲,脉冲的宽度和间隔均不相等。其大小就取决于调制波和载波的交点,也就是开关频率。开关频率越高,一个周期内脉冲的个
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载频随温度调整,是指变频器检测到自身散热器温度较高时,自动降低载波频率,以便降低变频器温升。当散热器温度较低时,载波频率逐步恢复到设定值。该功能可以减少变频器过热报警的机会。
变频器大多是采用PWM调制的形式进行变频器的。也就是说变频器输出的电压其实是一系列的脉冲,脉冲的宽度和间隔均不相等。其大小就取决于调制波和载波的交点,也就是开关频率。开关频率越高,一个周期内脉冲的个数就越多,电流波形的平滑性就越好,但是对其它设备的干扰也越大。载波频率越低或者设置的不好,电机就会发出难听的噪音。通过调节开关频率可以实现系统的噪音,波形的平滑型,也可实现干扰小化。
若启动方式为异步机预励磁启动,则变频器先按设定的预励磁电流预先建立磁场,经过设定的预励磁时间后再开始运行。若设定预励磁时间为0,则不经过预励磁过程而直接启动。
启动直流制动电流/预励磁电流,是相对变频器额定电流的百分比。
变频器启动直流制动,一般指当变频器输出频率接近为零,电机转速降低到一定数值时,变频器改向异步电动机定子绕组中通入直流,形成静止磁场,此时电动机处于能耗制动状态,转动着转子切割该静止磁场而产生制动转矩,使电动机迅速停止。

通过变频器实现PID控制有两种情况:一种是变频器内置PID控制功能,给定信号通过变频器的键盘面板或端子输入,反馈信号反馈给变频器的控制端,在变频器内部进行PID调节以改变输出频率;另一种是用外部的PID调节器将给定量与反馈量比较后输出给变频器加到控制端子作为控制信号。总之,变频器的PID控制是与传感器元件构成的一个闭环控制系统,可以实现对被控制量的自动调节。
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