我企业长期性供货风电齿轮箱滤芯型号规格：1300R020BN4HC/-B4-KE50，
风电齿轮箱滤芯1300R010BN4HC/-B4-KE50（HYDAC贺德克），
风电齿轮箱滤芯1300R005BN4HC/-B4-KE50（HYDAC贺德克），
风电齿轮箱滤芯2600R020BN4HC/-B4-KE50（HYDAC贺德克），
风电齿轮箱滤芯2600R010BN4HC/-B
液压站滤芯ECF1SB1J3CV15
我企业长期性供货风电齿轮箱滤芯型号规格：1300R020BN4HC/-B4-KE50，
风电齿轮箱滤芯1300R010BN4HC/-B4-KE50（HYDAC贺德克），
风电齿轮箱滤芯1300R005BN4HC/-B4-KE50（HYDAC贺德克），
风电齿轮箱滤芯2600R020BN4HC/-B4-KE50（HYDAC贺德克），
风电齿轮箱滤芯2600R010BN4HC/-B4-KE50（HYDAC贺德克），
风电齿轮箱滤芯2600R005BN4HC/-B4-KE50，
风电齿轮箱滤芯01.NR.1000.10VG.10.B.V，
风电齿轮箱滤芯01.NR.1000.6VG.10.B.V（INTERNORMEN-英德诺曼），
风电齿轮箱滤芯01.NR1000.32227.10VG.25G.B.V-S1（INTERNORMEN-英德诺曼），
风电齿轮箱滤芯21FC1421-60X250/25，
风电齿轮箱滤芯FD70B-602000A014
，
风电齿轮箱滤芯FD70B-602000A015，
风电齿轮箱滤芯FD70B-602000A016，
PALL颇尔滤芯
HC8300FKS39H-YC11，
风电过滤装置滤芯
HC8300FKS24H-YC11B，
风电齿轮箱滤芯
HCY160800FKN32H，
风电滤芯
HCY143922FKS36H，
风电液压机滤芯
HCY143483FKS18H，
风电齿轮箱油滤芯
HC8300FKS24H-YC11，
MT敏泰滤芯MEH1449RNTF10N/M50，
MT敏泰滤芯MEH1492RNTF10N/M50，
MT敏泰滤芯MEI1680RNTF10N/M50，
MT敏泰滤芯FD70B-602000A014，
MAHLE玛勒滤芯H1300RN2010/SONDERWK，
MAHLE玛勒滤芯H2600RN2010/SONDERWK
因为风电机组工作中的性和荷载的多元性，轴承是风力发电齿轮箱中一个相对性基础薄弱的阶段。数据统计说明初期的风力发电齿轮箱常见故障大多数是有轴承造成的，伴随着当场工作经验的增加，现阶段轴承造成的常见故障急剧下降，但在齿轮箱常见故障中仍占据一定占比，其无效经常会造成齿轮箱软件的毁坏。因为涉及到型号选择不善、安裝误差、润化不够等层面的缘故，非常容易产生轴承损坏，滚道表面产生缝隙腐蚀、裂痕、表面脱落等毁坏及轴承溫度出现异常等状况。轴承毁坏及运行出现异常（温度较快、前后左右轴承温度差很大）的关键影响因素有原始侧隙和相互配合挑选不善、邻近构件形变（轴承座、轴）导致侧隙转变；喷油器直徑过小、汽压过小、喷油器部位设计方案不善等导致的润滑脂量过小；轴承挑选不善，轴承所受轴向荷载不可以做到轴承小路向荷载规定导致的轴承跑偏；回油孔设计方案不善，回油停留导致回油不畅；润滑脂脏，铁销、残渣等随润滑脂进到滚道间，导致轴承的损坏。
风力发电齿轮箱滤芯关键用以风力发电站涡轮发动机液压传动系统的过虑，这三款滤芯的差别于一般滤芯的特性取决于，滤芯的內部带有一个精密度略低些的不锈钢网滤芯，
液压站滤芯ECF1SB1J3CV15保证在应用全过程中滤芯阻塞，进气阀打开时滤芯仍然能够 具有一定的过虑实际效果，降低多余的机器设备损坏、增加机器设备的使用期。
风电滤芯的装置运用时，空气滤清器与发动机进气管之间不管是采用法兰、橡胶管联接仍是直接联接，都紧密牢靠，避免漏气，滤芯两端面装置橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。液压站滤芯ECF1SB1J3CV15在运用时，要谨防约芯空气滤清器被雨水淋湿，由于一旦纸芯吸附了很多水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。风电滤芯的正确装置部位(1)滤芯要装在泵的吸油口处：泵的吸油路上一般都装置有外表型滤油器，意图是滤去较大的杂质微粒以维护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力丢失小于0.02MPa。滤芯装置在泵的出口油路上：此处装置滤油器的意图是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能接受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应装置(3)滤芯装置在体系的回油路上：这种装置起直接过滤作用。一般与过滤器并连装置一背压阀，当过滤器堵塞达到压力值时，背压阀打开。
风电液压滤芯的作用与维护保养风电液压滤芯作用
关键是由于齿轮箱内细颗粒物和水份成分高。液压站滤芯ECF1SB1J3CV15归属于消耗品，平常阻塞后是必须马上拆换的，要留意系统软件汽车油箱及管道冲洗整洁，加油情况下根据带风电齿轮箱滤芯的加油设备，不必让汽车油箱内的液压油立即与气体触碰，新老油不必混和，针对增加风电齿轮箱滤芯的使用期還是有协助的。当物质进到风电齿轮箱滤芯后，其残渣被阻拦，而清理的渗沥液则由风电齿轮箱滤芯滤芯出入口排出来，当必须清理时，要是将滤芯从过滤装置中取下，用工业生产液體解决后装进就可以。风电齿轮箱滤芯具备污水处理便捷、商品流通总面积大、工作压力损害小，构造简易，体型小，重量较轻、过虑材料匀称等优点，兼容模式适用一般齿轮油的过虑，受溫度转变危害很小，非常适用试验室及实验台设备。风电滤芯应用到不可以考虑设计方案总流量时，关机后开启过滤装置，从过滤装置中取下滤芯，在自来水上冲洗表层脏污，随后先往4％的硫酸中侵泡二十
