软齿面的齿轮承载力较低,但生产制造很容易,跑合性好,
多用以传动系统规格和净重无严苛限定,及其少量出产的一般机械设备中。由于匹配的齿轮中,小轮承担偏重,因而为使尺寸齿轮工作中使用寿命大概相同,小传动齿轮面硬度一般要比大轮的高。北宋时制造的水运仪象台(见古代计时器)运用了复杂的齿轮系统。硬轴颈齿轮的承载力高,这是在齿轮精切以后
,再开展热处理、感应淬火或渗碳淬火解决,以提升硬
行星齿轮加工
软齿面的齿轮承载力较低,但生产制造很容易,跑合性好,
多用以传动系统规格和净重无严苛限定,及其少量出产的一般机械设备中。由于匹配的齿轮中,小轮承担偏重,因而为使尺寸齿轮工作中使用寿命大概相同,小传动齿轮面硬度一般要比大轮的高。北宋时制造的水运仪象台(见古代计时器)运用了复杂的齿轮系统。硬轴颈齿轮的承载力高,这是在齿轮精切以后
,再开展热处理、感应淬火或渗碳淬火解决,以提升硬度。但在热处理中,齿轮难以避免会造成形变,因而在热处理以后须开展切削、碾磨或精切
,以清除因形变造成的偏差,提升齿轮的精度。
失效形式1、齿面磨损对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动,由于啮合齿面间的相对滑动,使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面,从而使齿廓改变,侧隙加大,以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下,只有在润滑油中夹杂磨粒时,才会在运行中引起齿面磨粒磨损。齿轮螺旋角变化对强度的影响由于一般齿轮磨削加工时齿根都不磨加工,渗碳过程中产生的脱碳层遗留在工件表面,降低了齿轮齿根的弯曲疲劳强度,使用时发生整个齿从齿轮根部崩裂。2、齿面胶合对于高速重载的齿轮传动中,因齿面间的摩擦力较大,相对速度大,致使啮合区温度过高,一旦润滑条件不良,齿面间的油膜便会消失,使得两轮齿的金属表面直接接触,从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时,较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。
齿轮加工设计标准分类?
1、闭式齿轮传动 由实践得知,在闭式齿轮传动中,通常以保证齿面接触疲劳强度为主。但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮(如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮)或材质较脆的齿轮,通常则以保证齿根弯曲疲劳强度为主。控制齿轮的精度:齿轮精度的基本要求:经实践验证,用机械加工齿轮比较好,齿轮精度必须控制在GB10995-887~8级,线速度高于20m/s齿轮,齿距极限偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要稳定达到7级精度。如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时,则视具体情况而定。功率较大的传动,例如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动,发热量大,易于导致润滑不良及轮齿胶合损伤等,为了控制温升,还应作散热能力计算。 2、开式齿轮传动 开式(半开式)齿轮传动,按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算,但如前所述,对齿面抗磨损能力的计算方法迄今尚不够完善,故对开式(半开式)齿轮传动,仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。为了延长开式(半开式)齿轮传动的寿命,可视具体需要而将所求得的模数适当增大。
齿轮材料的重要热处理特性
变形开裂倾向
含义:指钢在加热和冷却过程中产生热应力和组织应力,其综合作用超过钢的σs或σb而产生变形开裂的倾向。
设计时考虑要点: 加热或冷却速度太快,加热和冷却不均匀都容易造成工件变形甚至开裂,因此:
1. 设计齿轮时,在结构上应尽量避免尖角和厚薄断面的突然变化。
2. 采用缓和的淬火介质或淬火方法。
尺寸稳定性
含义:指零件在长期存放或使用中尺寸稳定不变的性能。这对精密齿轮是很重要的。
设计时考虑要点:引起尺寸变化的主要原因是内应力的存在以及组织中残余奥氏体的分解,因此,设计精密齿轮时,应当要求稳定化处理,如淬火后进行冷处理或低温时效。使马氏体趋于稳定,并减少内应力,以使齿轮尺寸稳定。
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