传统支吊架仅承受竖向荷载，发震时侧向摆动大，极易破坏临近设施，造成建筑机电工程系统遭受损坏，加大后期维护难度。
抗震支吊架在安装形式上利用了三角形的稳定性原理，把时的纵向力和横向力进行综合承载，改变管线系统动力特性由柔变刚。使设备、管道更牢固，减少因引起的次生灾害。抗震支吊架从受力方向上分为纵向（与管线中心线平行）、侧向支吊架（与管线中心线垂直），纵、
电缆支架
传统支吊架仅承受竖向荷载，发震时侧向摆动大，极易破坏临近设施，造成建筑机电工程系统遭受损坏，加大后期维护难度。
抗震支吊架在安装形式上利用了三角形的稳定性原理，把时的纵向力和横向力进行综合承载，改变管线系统动力特性由柔变刚。使设备、管道更牢固，减少因引起的次生灾害。抗震支吊架从受力方向上分为纵向（与管线中心线平行）、侧向支吊架（与管线中心线垂直），纵、侧向支吊架。今天我们来讲述一下综合管廊支架的应用优势，大家也知道地铁的空间比较狭小，保障各个设备的正常使用，就要合理利用有限空间。
（1）重力不超过1.8kN的设备；
（2）内径小于25mm的煤气管道和内径小于60mm的电气配管；
（3）矩形截面面积小于0.38㎡、和圆形直径小于0.70m的风管；
（4）吊杆计算长度不超过300mm的吊杆悬挂管道。
建筑附属设备不应设置在可能导致其使用功能发生障碍等二次灾害的部位；对于有隔振装置的设备，应注意其强烈振动对连接件的影响，并防止设备和建筑结构发生谐振现象。
今天我们来讲讲综合支吊架的设计依据，我们已经知道支吊架是安装工程中将空调、消防、强电以及弱电等各的支吊架综合在一起，统筹规划设计，整合成一个统一的支吊系统。那么在设计该支吊架时，我们当然要根据设计依据来进行了，根绝各个相关规范要求，同时和现场实际情况结合制定出合适的施工方案，后根据方案来进行支架的断面设计、下料、制作、安装。今天我们来讲讲综合支吊架的设计依据，我们已经知道支吊架是安装工程中将空调、消防、强电以及弱电等各的支吊架综合在一起，统筹规划设计，整合成一个统一的支吊系统。
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