大件设备物流组织中的关键大件设备可分为国外制造设备与国内制造设备两类，在物流运作上，通常有以下几种形式：一是国外制造设备经水路到达中转港口，经过驳作业，通过内河运输到达卸货码头，再由公路运输到达工地卸货。二是国内制造设备经公路运输到达国内港口装货。通过驳船运输，到达卸货码头，后通过公路运输到达工地。三是设备在国内制造后，直接从制造工厂经公路运输到达工地卸货。在这三种方式中，公路运输
天津货运公司
大件设备物流组织中的关键
大件设备可分为国外制造设备与国内制造设备两类，在物流运作上，通常有以下几种形式：
一是国外制造设备经水路到达中转港口，经过驳作业，通过内河运输到达卸货码头，再由公路运输到达工地卸货。二是国内制造设备经公路运输到达国内港口装货。通过驳船运输，到达卸货码头，后通过公路运输到达工地。三是设备在国内制造后，直接从制造工厂经公路运输到达工地卸货。
在这三种方式中，公路运输都是必不可少的环节，而公路运输线路的选择与清障更是大件设备物流组织中的关键。图1中，序号1指示的公路运输是制造工厂至装货码头的水平运输。国内一些大型设备制造工厂在规划建设时，就考虑了运输线路的因素。一些工厂本身就具备码头或紧靠码头，工厂至码头有非常成熟的运输线路。序号2指示的公路运输是制造工厂直接到达工地的水平运输。这类运输线路往往比较长，受公路收费站、桥梁、立体交叉口等因素的限制，往往只能运输一些中小规模的大件设备。在所有公路运输线路中，序号3所指示的线路是常用的，也是道路清障中困难大的，是本文研究的重点。
控制运输成本的措施运输工具的合理选择
控制运输成本的措施
运输工具的合理选择。在多种运输方式并存的现状下，要注意根据不同货物的特点和物流效益的要求，对运输方式的特点进行综合评价，从而合理选择运输方式的策略，尽可能选择廉价的运输方式。
运输方式的合理选择。合理组织多式联运。采用少车取货、集装箱运输、空运等方式，可以扩大每次运输的批量，减少运输次数。采取车辆联运、区域产销平衡合理运输、直达运输、“四通”直达运输等合理运输形式，有效降低运输成本。
提高运输工具的技术装载能力。改进货物的包装、车辆的装载技术和装载方法，将不同的货物组合或组合运输，可以使同一运输工具装载尽可能多的货物，地利用运输工具的装载吨位，充分利用装载量，提运输工具。有条件的货物进行码垛运输。
大件物流中心货运是物流行业当中新产生出的一种类型
大件物流中心货运是物流行业当中新产生出的一种类型，他在我国才刚刚起步，但是发展的速度却很快，因为市场对这类型运输的需求量越来越大，他针对的客户群体也比较固定，而且行业当初的竞争力也比较小，在我国具有很大的发展空间和市场前景，每年到了毕业季的时候，大件物流中心货运的生意就非常火爆，因为许多学生回家路途比较遥远，可是有许多体积比较大的物品还需要带回去，所以他们就会使用大件物流中心货运，将这些物品运回家去，这为他们减轻了许多的负担，讲他们约有一个较好的回家体验。
常见货物物流运输要求来了
常见货物物流运输要求来了
钢铁
这类货物包括各类钢材钢板等，运输途中一定要注意平衡，防水防潮，防止锈蚀。钢铁本身沉重，装运时车辆应备有垫木，注意装运安全。不同品种的钢铁不要混装。应备装油布等防潮、防湿工具。装载时应避免钢片超出车外，货物分布要均衡。刚出炉的钢渣遇水会发生，应避免雨天运送。
贵重货物的特点及其运输要求：贵重货物是指价值昂贵，在运输中需要特别保护的物品。这种货物本身价值昂贵，如货币及有价证券、贵重金属、精密仪器、电器、珍贵艺术品等，在运输、装卸、保管中要特别注意安全，做好防范工作，谨防货损货差，因为一旦破损，损失的将会非常大。
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