除上述几点外，保形油箱的优点还有很多。例如，因为保形油箱大都使用了隔舱化设计，它们除了能装载燃油还可以安装侦察传感器、雷达探测干扰设备、激光识别器、微光电视设备和侦察照相机等额外装备。箱体浸泡水质符合饮用水标准（GB5749-85）和日本高位水槽水质标准。当然，保形油箱并非世间之物。保形油箱多是性安装的，在保形油箱与机身之间的缝隙用密封条填补，将其拆下来的几率都不大，更不用说飞行中投掷了。不能
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除上述几点外，保形油箱的优点还有很多。例如，因为保形油箱大都使用了隔舱化设计，它们除了能装载燃油还可以安装侦察传感器、雷达探测干扰设备、激光识别器、微光电视设备和侦察照相机等额外装备。箱体浸泡水质符合饮用水标准（GB5749-85）和日本高位水槽水质标准。当然，保形油箱并非世间之物。保形油箱多是性安装的，在保形油箱与机身之间的缝隙用密封条填补，将其拆下来的几率都不大，更不用说飞行中投掷了。不能投放的保形油箱会增加飞机的重量，从而影响飞机的机动性。[
柴油发电机组使用前，应进行安装与联接，安装地点需通风良好，发电机端应有足够的进风口，柴油发电机端应有良好的出风口，那么对于油箱安装需要注意哪些事项呢？1）油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离柴油发电机组远点，且严格规定不准吸烟；不锈钢焊接式水箱的常见故障和处理方法由于工业及生活用水中普遍含有氯离子（Cl-），金属制的热水容器总是常年处于80℃以下含Cl-水的腐蚀环境中，容易发生局部腐蚀而使其使用寿命受到限制。2）油箱放置后，油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与柴油发电机组之间加日用油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油机；
夏季正是用电高峰，为了合理分配利用电力，多数会采用拉闸限电的政策，但是对于生产企业来讲，无疑是影响了工作生产效率，因此多数企业都会购置各种发电机组作为备用电源，例如柴油发电机组、康明斯发电机组、重庆康明斯发电机组、东风康明斯发电机组、韩国大宇发电机组等等各种可选择，作为发电机组进行发电，需要的燃料就是柴油，在安装柴油发电机组的时候，就需要注意油箱的安装。规格及性能SMC模压单板规格（若需其它规格可协商）：1000x1500mm、1000×1000mm、1000×500mm、500×500mm。
作为关乎驾乘者及行人安全的重要交通工具，机动车无论在设计、生产或是运行环节都具有完善的相应法规作为约束，而对于燃油箱这种与安全和环保紧密相关的部件则更需是要满足一系列强制标准。经过我们对相关标准的查阅发现，GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》上并未限制油箱材质，而GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》则明确指出“本标准适用于M类和N类汽车的金属燃油箱和塑料燃油箱”，显然以金属或塑料作为油箱材质是符合相关法律法规的，另外QC/T 644-2000《汽车金属燃油箱技术条件》还特别针对金属油箱做出了相关技术要求和检验规则。外装饰壳用不锈钢板或其它合适材料，表面不得凹凸不平、有划伤痕迹或锈迹，达到表2要求。显然对于普通消费者而言，在市场上通过正规渠道购买的新车均是符合这些相关法律标准的，其安全性能得到了强制机构的检验及认证，至于油箱使用何种材质实在无需太过纠结经的苦难，曾经的伤痛，都在岁月的沉淀中，变得澄澈而宁静。
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