免喷漆无痕修复技术，是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复的一种技术。可以在不伤害原车漆的情况下，应用的杠杆工具和修复器，对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往钣金修复后需要喷漆的落后技术。免喷漆无痕修复技术相对传统钣金修复，场地、设备要求低，投资少，，更能满足对汽车修复更高的要求和期待，简化了传统的钣金修复工序,省去了喷漆烤漆
铝车身修复机定做
免喷漆无痕修复技术，是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复的一种技术。可以在不伤害原车漆的情况下，应用的杠杆工具和修复器，对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往钣金修复后需要喷漆的落后技术。免喷漆无痕修复技术相对传统钣金修复，场地、设备要求低，投资少，，更能满足对汽车修复更高的要求和期待，简化了传统的钣金修复工序,省去了喷漆烤漆环境。
车身凸起凹陷的钣金修复方式
四、加热收缩法 对钣金凹陷处中点局部加热，温度升高过程中以加热点为钢板向周围膨胀，对周边产生压应力。当温度继续上升，钢板局部烧红变软，解除了受损区的压力，使周围钢板恢复变形。烧红区域被压缩而变厚，周围钢板可以自由变形伸展恢复形状。 对于局部加热点，可以突然进行喷水或用湿布贴敷，使加热部位突然冷却，钢板立即收缩，部位产生对于周边的拉伸载荷，将周边向受损位置拉伸，与变形过程中产生的压缩载荷相抵消，以恢复原形状。
免伤漆修复技术，是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复的一种技术。可以在不伤害原车漆的情况下，应用的杠杆工具和修复器，对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往钣金修复后需要喷漆的落后技术。免伤漆修复技术，是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，同时应用杠杆原理处理车身内部，逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面恢复原状，实现对车身凹陷的、准确、完整的修复。
汽车车身有了凹陷，总希望能找到更加保值的处理方式，4s店现在依然采用的是传统的钣喷修复，但是对于没有伤及到车漆的小凹陷来说，显然不是要寻求的那种理想解决途径。随着汽修技术的发展与，有一种可以进行免喷漆凹陷修复的方法，但是的很多汽修师傅们对此半信半疑，到底是不是真的可以免喷漆处理车身凹陷？是肯定的，今天小编就来说说汽车凹陷免喷漆修复技术。
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