货车如何保养首保很关键货车如何保养
首保很关键
新车保养要做足大部分车主在到了首保期,都会按照厂家的规定,去服务站去做保养,因为,大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变脏一些,不会造成什么严重的后果,但是新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。
二保也重要
二保项目涉
封闭式厢货保养
货车如何保养首保很关键
货车如何保养
首保很关键
新车保养要做足大部分车主在到了首保期,都会按照厂家的规定,去服务站去做保养,因为,大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。由于是新车,车主错过首保,也只不过是机油变黑、变脏一些,不会造成什么严重的后果,但是新车处于走合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,做首保的意义正在于此。
二保也重要
二保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护,此外,还包括质检试车。货车经过如此繁多的检测与维护后,整个车况明显会进入状态,行车的安全性能够得到了的保障。

自己的车子加的小油没有必要用好的
往往就有一些货车司机朋友们认为:自己的车子加的小油没有必要用好的。
其实这个观点是非常错误的,越是加小油的车子,柴油滤芯必须要换好一点的,然后它的过滤效果要好一点,但是里面的柴油里面的化学成分那是过滤不了的。
还有的卡车司机朋友认为我就换便宜点,但是我勤换。
这个观点也是错误的。原因我已经在上面说了。其实我觉得柴油滤芯来说的话,是换好的或者原装的。这样反而比你用便宜的更省钱。因为原装的柴油滤芯儿至少使用3~5万公里,重卡的能使到8万公里,或半年。原装的滤芯我就不多说了,因为各大主机厂都有自己的原装滤芯儿。
但要注意现在市面上的很多,需要擦亮眼睛,还有一些市面上的滤芯也是很好的。还有一点要注意。有些滤芯做的过滤效果还可以,但是油的通过性不是很好,有时用不了多长时间会造成车子加不起油。

保养误区不定期保养发动机的定期
保养误区
不定期保养
发动机的定期保养十分重要,不少维修师傅表示,在他们所经手维修的卡车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,都要对发动机的相关部件做一些检查保养。

皮卡车具有着十足的优势
皮卡车尽管采用了开放式的货箱结构,但用户在购车后可选装货箱盖确保货物的安全性以及密闭性。基于非承载式底盘结构、钢板弹簧后悬,皮卡车的承载能力更加出色,载货的能力更加出众。对此,在车辆载货性能方面,皮卡车具有着十足的优势。
微面型封闭式厢式货车的用车场景主要以城市用户为主,继承了微面价格低的优势。由于其车辆类型为货车,能够满足城市短途运输的需求,其中货箱内只能载货,而当货箱内载人乘坐时就会判定为人货混装的行为。但该类车型的后排车窗全部采用封闭式设计,仅车辆的前排有座椅,不能满足多数用户既要拉货又要载客的双重用车需求。

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