随着新能源汽车突飞猛进的发展和的推广，未来是电动车的天下已经是板上钉钉的事实。随着新能源汽车的保有量越来越高，人们对于充电桩的需求也是水涨船高。从2014年起，全1面开放纯电动汽车基础设施建设市场，大力鼓励社会资本投资充电桩建设，一大波企业如雨后春笋般诞生。这其中有来自互联网跨界；4kw，由此可推算单桩日均使用时长仅为1个小时，使用率约为4%。有电网公司和设备供应
家用汽车充电桩报价
随着新能源汽车突飞猛进的发展和的推广，未来是电动车的天下已经是板上钉钉的事实。随着新能源汽车的保有量越来越高，人们对于充电桩的需求也是水涨船高。从2014年起，全1面开放纯电动汽车基础设施建设市场，大力鼓励社会资本投资充电桩建设，一大波企业如雨后春笋般诞生。这其中有来自互联网跨界；4kw，由此可推算单桩日均使用时长仅为1个小时，使用率约为4%。有电网公司和设备供应商；也有如生产、销售、建设充电桩等企业的加入。
直流桩缺点在于：1）造价远超交流桩。直流桩需要大体积变压器和交直流转换模块，充电桩制造安装成本约0.8元/w，60kw直流桩总价约5万元（不含土建、扩容）。此外大规模直流充电站对电网造成一定影响，大电流保护技术和方法更加复杂，改造、安装和运营成本更高。2）可能对动力电池造成损伤。在办公楼、商场、超市和电影院等工作和生活场所，人们停车时间长，停车后顺手插上即可，不用到处找桩，也不用支付额外停车费，更不用来回取车或长时间等待。直流桩输出电流大，充电时会释放更多热量，高温会导致动力电池容量骤减、电芯用久损害等现象。
行业驱动力：市场需求、行业政策和标准统一共同助力充电桩建设；市场需求：新能源汽车强劲增长提供内生驱动力；根据电网私人桩安装申请要求，业主必须拥有固定车位产权或者长租车位一年以上使用权。政策引导：和地方政策协同加速充电桩建设；标准统一：互联互通夯实增长基础。充电桩是为电动汽车提供直流/交流电的充电装置。充电桩功能类似于加油站里面的加油机，其输入端与交流电网相连接，输出端通过充电插头为电动汽车电池充电。
“智慧慢充桩+大功率快充站”充电设施体系是行业未来走向。交流桩仍是电动汽车zui主要充电方式，引入智慧充电系统有望破1解电网负荷不足问题。住宅小区以及工作、娱乐和消费场所是交流桩主要落地场景，智慧充电系统通过有序充电和调整功率实现错峰充电，在电力不扩容的情况下实现“一车一桩”的电力配置。直流快充站满足临时性、应急性充电需求，大功率充电是其关键支撑技术。北京、广东、安徽和贵州等省市也明确了新建住宅小区停车位和公共停车位的充电桩建设和预留比例，其中广东省明确要求对不满足充电设施配建要求的新建住宅不得办理验收手续。大功率充电技术可实现“充电10-15分钟、续航300公里”，充电便利性有望比肩燃油车加油。
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