汽车模具的基本结构
拉延模设计要点 拉延模设计要点
.1. 调压垫的布置 调压垫的布置
调整垫布置紧靠压料面，每 调整垫布置紧靠压料面，每300~400 300~400一个； 一个；
调整垫对应位置，下模设置墩死块； 调整垫对应位置，下模设置墩死块；
调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。 调整垫、墩死块、顶杆的对应
汽车配件模具设计
汽车模具的基本结构
拉延模设计要点 拉延模设计要点
.1. 调压垫的布置 调压垫的布置
调整垫布置紧靠压料面，每 调整垫布置紧靠压料面，每300~400 300~400一个； 一个；
调整垫对应位置，下模设置墩死块； 调整垫对应位置，下模设置墩死块；
调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。 调整垫、墩死块、顶杆的对应位置应有立筋。
2. 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。
拉延模设计要点 拉延模设计要点
1. 模具端头导板应设置防反，形式为模具左侧比右侧导向 模具端头导板应设置防反，形式为模具左侧比右侧导向 位置尺寸 位置尺寸Y Y 向单边大 向单边大10mm. 10mm.；导板处应设置窥视孔。 ；导板处应设置窥视孔。
2、 应设置安全螺钉，螺钉长度应保证压边圈在上死点时 应设置安全螺钉，螺钉长度应保证压边圈在上死点时有 20 mm 20 mm间隙。 间隙。
1 压边圈与下模板之间应设有安全保护板，护板高度应 压边圈与下模板之间应设有安全保护板，护板高度应
保保 证压料圈在 证压料圈在 上死点时有 上死点时有30 30 毫米的遮盖高度。 毫米的遮盖高度。
2. 上下模之间设置运输连接板。 上下模之间设置运输连接板。
3. 顶杆布置要求：沿分模线一周均匀分布，使压边圈受 顶杆布置要求：沿分模线一周均匀分布，使压边圈受 力稳定。 力稳定。
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