驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别，如国内抚顺产的叉车，其电机轴与驱动桥为丁字型结构，而国外TOYOTA和BALKANCAR叉车的驱动电机轴与驱动桥却是布置的，结构紧凑。LINDE的E20电动叉车和CARER的P50叉车的前轮驱动是由两个独立的电机来完成的，电机与驱动轴平行放置，结构紧凑。
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驱动系统是
电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别，如国内抚顺产的叉车，其电机轴与驱动桥为丁字型结构，而国外TOYOTA和BALKANCAR叉车的驱动电机轴与驱动桥却是布置的，结构紧凑。LINDE的E20电动叉车和CARER的P50叉车的前轮驱动是由两个独立的电机来完成的，电机与驱动轴平行放置，结构紧凑。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
电动叉车的液压系统特点
电动
叉车一般都采用单独的电机，带动齿轮泵，从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车，由于没有实现液压电机的调速，液压电机在启动后，只能高速转动，不会随着功能和压力的改变而自动调节，多余的流量只能通过溢流阀流回油箱，造成能量浪费。国外新型叉车，如LINDE的E20电动叉车，采用了的液压脉冲控制技术，液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应，自动平衡电机速度与用油量，从而节约电能，这种控制的优点是电源利用率高，无电压峰值，液压系统的噪声低，液压元件的磨损也低，从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。
电动
叉车电动机换向器的维护：
1.如发现云母片经长期运转后突出，或者与换向器表面平齐，则必须将云母往下刻去11.5mm。刻完后，换向器表面必须磨光，边缘处倒角，并清除云母片边的毛刺。必须注意，在研磨、下刻或车外圆时，要防止切屑和铜沫落入电动机内部。当在车床上车外圆时，应将轴承安放在中心架上，以使换向器圆柱面的轴线与电枢的旋转轴线一致。
2.换向器表面有碳粉时，可用干燥而柔软的非纤维抹布清除干净。当换向器表面有油脂时，可以在抹布上蘸少许擦拭。当上述工序完成后，用干燥的压缩空气将换向器表面吹净。
柴油叉车维修保养成本有哪些？
1、
叉车实际操作工作小时达到1700小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。
2、叉车实际操作工作小时达到2000小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
3、叉车实际操作工作小时达到2400小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、齿轮油、变速箱油、变速箱滤芯、液压油。
4、叉车实际操作工作小时达到2700小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。
5、叉车实际操作工作小时达到3000小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。
芜湖久越物流设备销售有限公司是芜湖地区叉车物流设备销售商，是集叉车整机销售叉车租赁、配件供应、维修服务技术咨询为一体的5S公司。整车业务:平衡重式电动叉车、前移式叉车、窄巷道叉车、全电动堆高车、全电动托盘搬运车、电动牵引车、高空作业车、及各种搬运搬运、装卸设备等。
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