南京承硕炉业科技有限公司产品广泛应用于铜带、铜管、铜丝、钢带、钢丝、标准件、链条、制管、粉末冶金、浮法
玻璃、汽摩配件、纳米科技等10多个行业，二十多个省市,深受用户信赖。
双门台车炉结构简介：双门台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用，炉衬是采用
台车炉设备
南京承硕炉业科技有限公司产品广泛应用于铜带、铜管、铜丝、钢带、钢丝、标准件、链条、制管、粉末冶金、浮法
玻璃、汽摩配件、纳米科技等10多个行业，二十多个省市,深受用户信赖。
双门台车炉结构简介：双门台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用，炉衬是采用陶瓷纤维高压捆扎，采用制造工艺技术，实现双门台车炉的密封性、保温性、均温性和节能性。
台车式电阻炉是节能型周期式作业炉，主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、破碎机锤头、衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
可倾式台车炉外壳有钢板和型钢焊接而成,炉衬采用超轻质耐火砖作炉衬，相对传统砖式炉膛节能30%左右，采用硅藻土砖、蛭石粉为保温材料，台车边框采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖，炉体与台车之间采用小锥度软硬摩擦无隙密封外，还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失，并可改善炉温均匀性。（8）应注意变压器运行情况，不宜过载，不得漏油，不得使铁芯过热或油温过高。
高温台车炉
用途：主要适用于高锰合金钢铸件。轧辊、锤头、衬板、铁路、航海。航空领域材料表面硬化淬大热处理。也可作退火及各种机件加热之用。
特点：
1、炉膛内侧五个面分布OCr27A/7Mno2高温合金电阻带，也可采用硅碳棒。硅钼棒作发热元件。常用温度达1300℃，稳定可靠。
2、台车炉底板采用牌号为：ZG35Cr24Ni78iN或：ZG40Cr25N:20高温耐热铸钢结构，分割成小块平辅。
3、所有电阻带弯头都有刚玉陶瓷高温钉固定在炉衬上。由铜材质引出接线。保证长期导电不氧化断路。
4、炉衬采用含镐（或高铝）纤维模块结构，不蓄热、不氧化、无缝隙平整，绝热密封。
5、炉门采用电动葫芦上下升降开启，强力弹簧杠杆原理自重压紧软对软密封炉口。
6、台车传动采用摆线针轮减速配一组或多组主动轮相应的被动轮在内外双轨道上移动。
7、台车与炉体底部密封采用“U”型模块双气缸顶升压紧密封，效果长期稳定有效。
8、分区PID智能编程控制升温，保温曲线，各区热电偶（传感器）置于各区加热元件中心区域，将采集信息传递到控温仪表。仪表及时调节功率输出。
双头台车式电阻炉炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能50%左右，采用质优长纤维刺毯为原料，使用设备制成 300×300×300规格的模块，并在加工过程留有适当的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同 方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到良好隔热、保温效果，而且该产品施工方便快捷。与其它产品 相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体 冷面，提高了纤维的耐高温强度。如果鳍片过宽，水冷壁管巾的汽水混合物对鳍片中间部位的冷却效果差，因冷却不良一可能将鳍片烧坏。
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