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压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生长久变形而密实。当检查油位或加注润滑油时，可将该油孔转动所标记的水平位置，应使油位达到油孔缘口为止。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

一.压路机轮胎的作用

轮胎式压路机特点是利用充气轮胎的特性来对被施压材料进行压实的机械。

它除有垂直压实力外，还有水平压实力，这些水平压实力，不但作用于沿行驶的方向，而且也作用于沿机械的横向。由于压实力能沿各个方向移动材料粒子，所以可得到1大的密实度。这些力的作用加上橡胶轮胎所产生的一种“揉压作用”，产生了的压实效果。路面边缘外设有路缘石时，为防止路缘石阻水，宜考虑采用多孔隙的沥青或水泥处治开级配碎（砾）石材料做路缘石。如果用钢轮压路机压实沥青混合料，钢轮的接触在沥青混合料的大颗粒之间就形成了“”现象，这种“”留下的空隙，就会产生不均匀的压实。

相反，由于轮胎的柔性，不是将沥青混合料推在它的前面，而是给混合料覆盖上初的接触点，给材料以很大的垂直力，这样就会避免钢轮压路机经常产生的裂缝现象，另外，轮胎压路机在对两侧边做后压实时，能使整个铺层表面均匀一致，而对路缘石的擦边碰撞破坏比钢轮压路机要小得多。轮胎压路机还具有可增减配重、改变轮胎充气压力的特点，这样更有益于对各种材料的压实。现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限，常常在通车2至3年后便出现了较为严重的早期破损现象。

二.造成轮胎早期磨损的主要原因

1、轮胎气压充气不足或过高

每台压路机在出厂时都规定了轮胎气压的标准值。轮胎气压如果标准值过多，作业中胎体变形大，胎面与地面的接触面增大，就会使胎面和胎肩的磨损加快，变形太大时滚动阻力加大，长此下去会加速轮胎老化。

2、轮胎花纹方向装反

“人”字型轮胎有安装方向，如果“人”字形下部的方向与车轮转动方向相同。车轮运动时，“人”行槽内部会有很大的压力。轮胎转速越快，压力也越大。

3、野蛮驾驶

驾驶时不注意节省轮胎，不顾轮胎损坏，野蛮驾驶，对轮胎的使用寿命影响很大，如急转弯，紧急制动，高速起步以及急加速等。

小型压路机常见的故障分析小型压路机2吨压路机生产厂家

小型压路机常见的故障分析小型压路机

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一、小型压路机停车制动失灵其原因分析的思路应从压路机停车制动系统的组成、构造和工作原理开始，小型压路机后桥和前轮减速器内采用湿式盘形制动器，它是靠摩擦片之间的摩擦力2吨压路机生产厂家来产生制动力矩的；如果出现压路机停车制动失灵，必然是制动器摩擦片打滑的原因造成的，可根据其组成、构造和工作原理进行分析。制动器制动力矩大小取决于摩擦片的面数、摩擦片的平均半径和摩擦力的大小，而摩擦片面数和平均半径是设计制造好的，制动过程中不可以改变的。那么，制动器打滑必然是摩擦力减小的原因造成的。 制动器压盘的压紧力是靠压紧弹簧产生的，如果压紧弹簧因疲劳或受热引起塑性变形而弹力减小，则压紧弹簧的压紧性能衰减，如果制动器摩擦片磨损后2吨压路机生产厂家变薄，压紧弹簧伸长，根据压紧弹簧力与其自由长度为反比关系，所以弹簧弹力会减小，致使制动器打滑。摩擦式制动器摩擦力的大小，除取决于压盘的压力外，与摩擦片摩擦系数的关系也很大。制动器摩擦片应有较大的摩擦系数，如果摩擦片使用过久、摩擦表面烧蚀硬化、有油污或有水分时，均会使摩擦系数减小，从而导致制动器打滑。注意：由于环保的原故，请在机器的底部放上一个塑料板，或是用容器收集从机器里流出的液体。2吨压路机生产厂家