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欧曼危险品运输车：全车10个轮胎全部配了主动胎压监测系统，实时监控轮胎气压，保证行车的安全性。欧曼EST其他安全配置方面标配ABS防抱死制动系统和ASR驱动防滑系统，可以选配LDWS车道偏离预警和ESP车身稳定控制系统，全方面提升整车安全性能。底盘的油箱、储气筒等部件采用轻量化铝合金材质，前后少片簧钢板悬架。燃油滤芯为zhi名弗列加，带有电动泵，排空气的时候不需要人费劲的去手动按压了。

欧曼EST危化品车

为减少油品运输过程中所存在的安全隐患，带有消huo帽的排气管安置在踏板下方位置。这款危化品车辆选装的是一款容积为400L的铝合金油箱，之所以没有选择大容量油箱主要考虑到公司专线区域中1000km以内的油品配送需要。

既然作为中短途物流运输，危化品EST系列车型所装配的是一款容积为40L的尿素罐，并且紧凑的设计提高了长途用车的使用需要。

该车型待提升的细节：电瓶下方、铝合金储气筒外侧的踏板尽管上下车辆十分方面，不过为减少电瓶塑料外壳的损坏几率，也应当改进布局或者加强防护。

从舒坦方面看，欧曼在倾尽全力把欧曼GTL牵引车di造成为一款移动沙发，尤其是驾驭位空间，驾驶者绝壁能倒腾开，特别的宽绰。3人排半座包是这款车的特征，座包相对来说比照宽大，而且就舒适度来看，可以较好地提升车辆的舒适度。每当行驶至不平整路段时，减震体系没有让人败兴，驾车姿态对照平稳。空调性能特别可以，制冷制热都不拖泥带水，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效格外可以。

欧曼GTL牵引车拥有非凡的操控性能，就算挂满40的货物，但方向盘变向力度适中，转力均匀，迅速转弯很有自信。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。整体而言，欧曼GTL牵引车的操控性能不输同等车型。

能耗方面，欧曼GTL牵引车的实质测试均值能耗为27.09L上下。不挂货物的能耗数据为15.56L，而装满货物能耗更低，实质能耗在39L上下。一公里油费1块9，满载1700km不到663L油，成本不到3315块，比照对手，欧曼GTL牵引车的油耗展现具有竞争力，欧曼GTL牵引车的节能表现着实使人刮目相看。