当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网片宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作,也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。我国冷拔带肋钢筋、热轧III级钢筋广泛、的推广应用为焊接钢筋网片发展提供良好的物质基础。我国是世界钢材大国。
焊接钢筋网片
当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网片宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作,也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。我国冷拔带肋钢筋、热轧III级钢筋广泛、的推广应用为焊接钢筋网片发展提供良好的物质基础。我国是世界钢材大国。
当焊接钢筋网片纵横向钢筋均为单根钢筋时,较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍,即dmin≥0.6damx。混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。焊接网制作方向的钢筋(或称纵筋)间距宜为100、150、200mm,另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm,有时可达400mm。
双层焊接钢筋网片,上下层焊接钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。单层焊接钢筋网片应设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。焊接钢筋网片交叉点开焊数量不得超过整个网交叉点总数的1%,并在任1根钢筋上开焊点数不得超过该根钢筋交叉点总数的1/2。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接钢筋网片明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上。
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