柴油发电机组燃油滤清器的功用是将柴油中的颗粒杂质和水分滤掉，减少喷油泵和喷油器内精密零件的磨损，以保证喷油泵和喷油器工作可靠并延长它们的使用寿命。
1)保持清洁，不要让任何污物进入燃油系统。
2)为避免燃油溅到炽热面而引发火灾，更换柴油发电机组燃油滤清器必须要在冷机状况下进行。
3)拆下滤清器，在新滤清器的密封垫片上涂少许润滑油。用手拧上滤清器使其
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柴油发电机组燃油滤清器的功用是将柴油中的颗粒杂质和水分滤掉，减少喷油泵和喷油器内精密零件的磨损，以保证喷油泵和喷油器工作可靠并延长它们的使用寿命。
1)保持清洁，不要让任何污物进入燃油系统。
2)为避免燃油溅到炽热面而引发火灾，更换柴油发电机组燃油滤清器必须要在冷机状况下进行。
3)拆下滤清器，在新滤清器的密封垫片上涂少许润滑油。用手拧上滤清器使其密封垫与座接触。然后再拧紧，不要多拧，排出燃油系统中的空气。
4)启动柴油发电机组，检查是否有泄漏。
发电机组在使用的时候，会出现高温的情况，但是有的时候温度会异常的高，这是什么原因导致的呢
1、柴油机长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。
2、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。
3、严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。
4、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。
5、供油时间过迟引起柴油机过热。
6、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。
7、冷却水不足，而引起柴油机过热。
柴油发电机组在使用的过程中哪些部位容易出现磨损的情况呢？
1）机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。
2）励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。
3）定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。
4）铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗，主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗，还包括附加损耗。
5）电气附加损耗则比较复杂，主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗、各种谐波磁通产生的损耗、齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。
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