其实冷却液全称叫“防冻冷却液”，一般大家说所得防冻液、冷却液都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质，主要作用是给发动机降温。许多人认为冷却液只是夏天才使用，其实并不是这样。简单来说，这是一种冬天防冻夏天防沸的神奇液体。夏天可以叫冷却液，冬天可以叫防冻液。
当冷却液因渗漏等原因出现亏损时，有些车主为了图省事或者应急，直接向储液罐里兑水，这是不
防冻液厂家
其实冷却液全称叫“防冻冷却液”，一般大家说所得防冻液、冷却液都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质，主要作用是给发动机降温。许多人认为冷却液只是夏天才使用，其实并不是这样。简单来说，这是一种冬天防冻夏天防沸的神奇液体。夏天可以叫冷却液，冬天可以叫防冻液。
当冷却液因渗漏等原因出现亏损时，有些车主为了图省事或者应急，直接向储液罐里兑水，这是不提倡的行为，因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会大大降低，所以，在条件允许的情况下，尽量填加原装冷却液，当然，漏水还是要尽快检修才妥当。
防冻液一旦因为年久失"换"会对您的爱车产生哪些危害呢？
发动机过热
防冻液一旦失效以后，会导致发动机过热，这是为什么呢？因为防冻液中的主要成分是乙二醇，也就是乙二醇水基防冻液，甚至还有无水的防冻液。这些防冻液不仅会防止结冰，更重要的是它们的沸点较高，我们知道标准大气压下，水的沸点是100摄氏度，但是防冻液的沸点可以高达168摄氏度。所以一旦防冻液失效后，很可能造成发动机过热，导致机械部件热变形、拉缸等故障发生，严重时很可能导致发动机报废。
普通型的防冻液都可达到-40℃，而的防冻液应能达到-60℃左右；其次是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的就越好。防冻液的冰点和沸点是参考防冻液要点之一。
防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。
防冻液是否可以混加？
说到混加不得不提及一下防冻液亏欠！防冻液亏欠一般分两种情况：一种是正常的蒸发损失；另一种就是机械损伤导致的防冻液泄露。
乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。所以多数防冻液是含有水的，正常的蒸发损失也就合情合理了！至于防冻液泄露，就需要停车检查了，很难说具体泄露是在什么位置，但是一旦发现防冻液亏欠，那么就不要继续驾驶了，停车检查是必须的！
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