由电机立即驱动器制冷压缩机，使发动机曲轴造成转动健身运动，推动曲轴使活塞杆造成反复运动，造成气缸容量转变。因为气缸内压力的转变，根据进气阀使空气历经空气化，根据进气阀使空气历经空气滤芯(消l音器)进到气缸，在缩小行程安排中，因为气缸容量的变小，缩小空气历经自动排气阀的功效，经排汽管，本产品(逆止阀)进到储气罐。当排气管压力做到额定值压力0.7MPa时由压力开关操纵而
双驱压缩机
由电机立即驱动器制冷压缩机，使发动机曲轴造成转动健身运动，推动曲轴使活塞杆造成反复运动，造成气缸容量转变。因为气缸内压力的转变，根据进气阀使空气历经空气化，根据进气阀使空气历经空气滤芯(消l音器)进到气缸，在缩小行程安排中，因为气缸容量的变小，缩小空气历经自动排气阀的功效，经排汽管，本产品(逆止阀)进到储气罐。当排气管压力做到额定值压力0.7MPa时由压力开关操纵而全自动关机。当储气罐压力降到0.
5--0.5MPa时压力开关全自动连接起动。
回转式空压机：与往复式比较它不存在往复惯性力和力矩，所以转速高、基础小、重量轻、振动小、运转平稳；它无活塞机中的活塞和高频振动的进排气阀，故零部件(特别是易损件)少、结构简单易于维修；同时，在转子每转之内常有多次排气过程，所以它输气均匀、压力脉动小，不必设置大容量的储气罐；但其转子加工困难需要设备，并且相对运动的机件之间密封问题较难满意解决；另外由于转速高，加之工作容积与吸、排气孔口周期性地通断产生较为强烈的空气动力噪声(属高频噪声范畴)，需采取特殊的减噪消声措施。
L型空压机的结构：1.结构特点:两级、双缸、复动、水冷、固定式空压机。2.结构划分:分为六大部分(机构)。(1).压缩机构:由气缸、吸气阀、排气阀活塞等部件组成。(2).传动机构:由三角皮带轮、曲轴、连杆十字头和轴承组成。(3).润滑机构:由齿轮油泵、注油器和滤油器等组成。(4).冷却机构:由中间冷却器、气缸的冷却水套、冷却水管、后冷却器润滑油冷却器等装置组成。(5).调节机构:由减荷阀、压力调节器等组成。(6).安全保护装置:由安全阀、油压断电器、断水开关和释压阀等组成。
十字头:它是连接活塞杆和连杆的运动机件，在十字头滑轨上作往复运动，具有导向作用，材质为灰铸铁，十字头的一端用螺纹与活塞杆连接，借螺纹和活塞杆的拧入深度，可调节气缸的余隙大小，十字头销连接小头瓦后，穿入十字头体的锥形孔中。用键固定在十字头上，5.活塞组件:包括活塞.活塞环和活塞杆：(1).活塞:是压缩机构的主要部件，曲轴的旋转运动，经连杆，十字头，活塞杆变为活塞在气缸中的往复运动，从而对空气进行压缩做功，常见的活塞形状有筒形和盘形，带十字头的空压机均采用盘形活塞。
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