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混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速运行的状态，然后逐渐加速。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成
小型混凝土输送泵图片
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混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速运行的状态，然后逐渐加速。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
混凝土输送泵液压系统各部位的检测
液压系统作为混凝土输送泵的“心脏”，与设备的泵送效果息息相关。虽然采用了主油泵，液压系统性能稳定可靠、油温低，但系统仍需经常的维护。其保养步骤如下：
1. 检查液压管路是否漏油、渗油
若漏油、渗油需拧紧，若拧紧后还漏油、渗油应更换相关元件，混凝土搅拌地泵检查液压系统特别是高压管路部分各螺栓、螺母是否松动，若松动立即拧紧。
2. 液压油的检查
a.在正常液压油温40—75度时，需要检查液压油箱温度计，当环境温度在三十度以内，通风良好，若开启散热器后，油温仍超过七十度，则液压系统出现故障，应先搅拌泵液压系统过热的故障再继续工作。
b.初次加油时，应检测液压油箱油位计的油量，油位在低油位时应补油。
混凝土输送泵提升效率的小方法
混凝土输送泵如何使用的更长久是很多客户都想知道的，就算是再厉害的设备要要是没有一定的保养和操作也是不行的，所以想让混凝土泵效率更高，那么一些关键部位的保养工作还是需要做好的。
注意是否有磨损：当输送缸不是损坏的涂层和混凝土砂浆或砂存在于水箱后方的活塞,它意味着活塞磨损,密封体,指导环和尘埃环需要更换。保持混凝土输送泵的活塞的密封圈和导向环的清洁和润滑。
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