广州仨仨玖机械有限公司从事日本洋马发动机原装配件批发销售,主要机型有:4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9,QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z
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比如先一次把螺栓A拧紧了,缸盖就会微微翘起来,支点在左边,这时候再拧螺栓B。这样大的杠杆比例很容易就把缸盖的螺栓孔弄出裂纹。
在拧缸盖的螺栓的时候,由于气门和弹簧的影响,经常会用到接杆,这个接杆尽量用短点的,越短越好(图上框里的部位)。太长了很难控制力方向。
在拧的时候一定要用手推着接头(箭头指向的位置)。这样可以防止扳手的旋转力变为横向移动的力,防止损坏螺丝和工具,主要是人员的安全。
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大角度的凸轮轴可以延长气门的开启时间,增大气门的升程,使进气门和排气门实现早开和晚关,使更多空气进入气缸,以提高发动机中、高转速的动力输出。对于民用车来说,改装时应该选择凸轮工作角度在278°以下的凸轮轴,因为工作角度大于278°的凸轮轴会大幅度增加气门重叠角,使发动机高转速时的动力提升很多,但发动机在低转速时会因为气缸密封性不好而导致怠速严重抖动甚至熄火,这样的车辆无法适应日常使用,而只能用于竞赛用途。顶置式凸轮轴结构的主要优点是运动件少,传动链短,整个机构的刚度大,使凸轮轴更加接近气门,减少了底置式凸轮轴由于凸轮轴和气门之间较大的距离而造成的往返动能的浪费。
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安装顺序:
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心芳。
5、在机组实际试运行2~3小时后,作后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下:
6、在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。
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