齿轮
齿轮加工如何选择材料
齿轮加工形式多种多样，应用领域也是十分广泛，齿轮应按照使用时的工作条件选用合适的材料。齿轮材料的选择对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响。 很多人对齿轮加工如何选择材料感到疑惑，那么下面就介绍一下齿轮加工如何选择材料呢？
非金属材料中的夹布胶木、尼龙、塑料也常用于制造齿轮。这些材料具有易加工、传动噪声小、、减振性好等优
齿轮价格
齿轮
齿轮加工如何选择材料
齿轮加工形式多种多样，应用领域也是十分广泛，齿轮应按照使用时的工作条件选用合适的材料。齿轮材料的选择对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响。 很多人对齿轮加工如何选择材料感到疑惑，那么下面就介绍一下齿轮加工如何选择材料呢？
非金属材料中的夹布胶木、尼龙、塑料也常用于制造齿轮。这些材料具有易加工、传动噪声小、、减振性好等优点，使用于轻载、需减振、低噪声、润滑条件差的场合。
有色金属作为齿轮材料的有黄铜HPB59-1青铜QSNP10-1和铝合金LC4。
速度教高的齿轮传动，齿面容易产生疲劳点蚀，应选择齿面硬度较高而硬层较厚的材料；有冲击载荷的齿轮传动，轮齿容易折断，应选择韧性较好的材料；低速重载的齿轮传动，轮齿容易折断，齿面易磨损，应选择机械强度大，齿面硬度高的材料。
45钢热处理后有较好的综合机械性能。经过正火或调质可改善金相组织和材料的可切削性，降低加工后的表面粗糙度，并可减少淬火过程中的变形。因为45钢淬透性差 整体淬火后材料变脆，变形也大，所以一般采用齿面表面淬火，硬度可达HRC52-58。低速重载的齿轮传动，轮齿容易折断，齿面易磨损，应选择机械强度大，齿面硬度高的材料。适合于机床行业，7级精度以下的齿轮。
40Cr是中碳合金钢，和45钢相比，少量铬合金的加入可以使金属晶粒细化，提高强度、改善淬透性，减少了淬火时的变形。
使齿轮获得高的齿面硬度而心部又有足够韧性和教高的抗弯曲疲劳强度的方法是渗碳淬火，一般选用低碳合金钢18CrMnTi，它具有良好的切削性能，渗碳时工件的变形小，淬火硬度可达到HRC56-62，残留的奥氏体量也少，多用于汽车，、拖拉机中承载大而有冲击的齿轮。20CrNiH等可以采用渗碳淬火，如38CrMnAl则可以用氮化工艺达到较高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。
38CrMoAlA氮化钢经氮化处理后，比渗碳淬火的齿轮具有更高的性与耐腐蚀性，变形很小，可以不磨齿，多用来作为高速传动中需要的齿轮材料。
铸铁容易铸成复杂的形状，容易切削，成本低，但其抗弯强度、耐冲击和性能差。故常用于受力不大、无冲击、低速的齿轮。
齿轮加工采用的精度等级
齿轮加工共有13个精度等级，用数字0～12由低到高的顺序排列，0级高，12级低。
齿轮加工精度等级的选择，应根据传动的用途、使用条件、传动功率、圆周速度、性能指标或其他技术要求来确定。并不是越高也好，下面我们整理了一些不同机械传动中齿轮加工采用的精度等级
当然，以上是常见的精度等级要求，具体还是不同档次的机械的要求不同。
齿轮加工工艺特点
精加工孔和端面采用磨削，先以齿轮分度圆和端面作为定位基准磨孔，再以孔为定位基准磨端面，控制端面跳动要求，以确保齿形精加工用的精基准的jing确度。
(一)齿轮加工工艺路线
齿轮，材料为40Cr，精度为6-5-5级，其工艺路线见表9-7。
(二)齿轮加工工艺特点
(1)定位基准的精度要求较高由图9-21可见，作为定位基准的内孔其尺寸精度标注为φ85H5，基准端面的粗糙度较细，为Ra1.6μm，它对基准孔的跳动为 0.014mm，这几项均比一般精度的齿轮要求为高，因此，在齿坯加工中，除了要注意控制端面与内孔的垂直度外，尚需留一定的余量进行精加工。精加工孔和端面采用磨削，先以齿轮分度圆和端面作为定位基准磨孔，再以孔为定位基准磨端面，控制端面跳动要求，以确保齿形精加工用的精基准的jing确度。缺点不少,为了减少刀具的数量而将齿数分段,在一段齿数内用一把刀,从而齿型会带来系统误差。
(2)齿形精度要求高图上标注6-5-5级。为满足齿形精度要求，其加工方案应选择磨齿方案，即滚(插)齿-齿端加工-高频淬火-修正基准-磨齿。磨齿精度可达 4级，但生产率低。5按制造方法齿轮分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。本例齿面热处理采用高频淬火，变形较小，故留磨余量可缩小到0.1 mm左右，以提高磨齿效率。
齿轮的润滑方式有哪些？
齿轮不同于普通的轮子，它是带齿的，如果没有润滑油，齿轮在使用的过程中就会出现很严重的摩擦，可能使用不到多少时间，就会出现严重的问题。齿轮润滑对于齿轮来说是十分重要的，只有选择正确的润滑方式才能保证齿轮的正常工作。
浸油润滑
浸油润滑只适用于低速齿轮箱。润滑油的加注量直接影响着齿轮的工作结果。齿轮加工机床-加工各类圆柱齿轮、锥齿轮以及其他带齿零件齿部的机床。通常浸没在油中的齿轮分度圆周切向速度ν<10/s的卧式齿轮箱，齿轮浸没油中的高度为1到2倍齿全高，锥齿轮的为齿宽高度，立式齿轮箱的浸没油中的高度为齿宽的1到1/3。
精铣齿轮
当润滑油黏度与浸没油中的齿轮切向速度和本体温度不协调时油将被离心力甩掉，轮齿进入啮合时没有足够的润滑油膜，齿面将处于边界润滑或干摩擦状态，齿轮将发生振动，当齿面发生擦伤胶合时就会出现噪声和杂音。因此润滑油不仅要有合适的黏度而且还要具有不受外来剪切作用的影响，保持一定黏度，而且必须具有良好的黏附性能和与温度变化的适应性，保证在齿面形成一定的润滑油膜。硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度。
强制润滑
强制润滑是将润滑剂以0.05到0.2MP的压力喷入需要润滑的部位，提供充足的供油量，及时地将啮合产生的热量带走的润滑方式。
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