天津福田重卡专卖店欢迎来电

很多人购买欧曼EST超级卡车，其主要看重的就是。欧曼EST超级卡车采用了与欧洲同步开发的理念，整合超级卡车项目的众多资源，以及产品经过了1.0—2.0的升级换代，所以如今的2.0版欧曼EST超级卡车在上可以说完全可以与进口车媲美。

众多和技术的加持，让售价35.38万起的欧曼EST超级卡车具有强大的性价比优势。要知道如今国产车可以与进口车分庭抗礼，且价格还亲民的车型，也只有欧曼EST超级卡车了。

在车桥方面，欧曼2019款国六渣土车采用16T双级减速奔驰桥，承载性能更强；且后桥采用全新防水技术，解决车辆涉水后后桥进水问题，工况适应性强。同时，前板簧加强，后桥板簧升级为14片高强度钢材加厚板簧，车辆整体承载性能增加；车架方面，865行业宽车架设计，至强承载，整体使用寿命增加，车辆可靠性大幅提升。

我们都知道，渣土、沙石等货物的运输，离不开自卸车的辛勤劳作。不仅如此，一些特殊形状或大件重载的货物同样也需要自卸车运往目的地。作为自卸产品的，福田戴姆勒汽车旗下提供了能够适合多种工况使用需求的自卸车产品。这其中，6x4自卸车产品已经占据了多地区工程用车的半壁江山，而今天看到的这款欧曼GTL 8x4自卸车，则肩负起收割公路重载运输市场份额的重责大任。

8x4的驱动方式，为欧曼GTL自卸车带来了更长的货箱、更大的装载空间以及更高的载重质量，能够满足更多工况下的运输需求。