广州捷恩机电科技有限公司:销售德国BUSCH(普旭、博世)、德国LEYBOLD(莱宝)、德国RIETSCHLE(里其乐、伟力)、德国BECKER(贝克)、英国(爱德华) 。日本ULVAC爱发科。进口真空泵以及真空泵配件、原装进口真空泵油。并提供的维修、保养、检测、技术参数、调试、安装及真空系统上门维修等高质量的服务。真空泵密封包报价服务热线
冷却装置
1.
真空泵密封包报价
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冷却装置
1.空气冷却:罗茨真空泵由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量必须从转子传至壳体而散发。但在低压下,气体对热的传导和对流性能极差,致使转子吸收的热量不易散出,造成转子温度永远高于壳体的温度。由于转子的热膨胀,使转子与转子间、转子与泵壳间的间隙减少,特别在压差也高的情况下,尤为严重,甚至造成转子卡死,使泵损坏。为了使罗茨泵在较高的压差下工作,以扩大使用范围,增加泵的可靠性,就必须设法散出转子产生的热量,也就是说要对转子进行冷却。
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罗茨真空泵拆装:
增压泵进行拆卸和重新装配时,须根据以意事项进行:1、罗茨真空泵未拆卸前,先测量并记录转子各部分间隙。2、尽量避免用重锤敲打,拆下的零件不得碰伤,妥善保管好。3、将需要更换的零部件的更换原因及使用情况详细记录下来。4、罗茨真空泵重新装配前须把各零部件清洁干净,毛刺修光。5、无密封垫衬或密封圈的静密封面用“106”有机硅橡胶涂料。用干净密封的橡胶密封件,需涂上真空考克脂。带溢流阀真空泵溢流阀上的密封圈及平面上不得涂任柯油脂。6、根据间隙一览表调整转子各部分间隙。7、全部装好后须进行检漏。8、重装后须进行试运转和必要的性能测试,待正常后才能安装使用。

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设计要点
在复合分子泵的设计中,必须处理好涡轮级与牵引级之间的应配和衔接关系。由于涡轮级有较大的抽气面积,抽速很大,而牵引级沟槽抽气面积较小,在两种结构的联接处,由涡轮叶片压缩下来的气体分子的流动方式突然转变,使气体分子的运动在联接处由有序变成无序,至使返流增加,抽气能力下降。因此,在设计时应在涡轮级和牵引级转换处加上过渡级结构,以提高泵的抽气性能。随着复合分子泵的不断改进,其应用领域越来越广,在某些抽气系统上可以替代扩散泵,缩短了系统的抽气时间,并可获得无油污染的清洁真空环境。

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性能参数
通常扩散泵的性能是以极限真空、反压强、抽气速率以及设置冷阱或低温挡板而定。1.极限真空如果对一般油扩散泵的结构进行改进,如减少油蒸气的返流,加分镏装置,合理分配加热功率,改进喷嘴角度设计,加以挡油帽、障板或冷阱、吸附阱等,就能使扩散泵性能大大改善,极限真空可达到更低的压强。油扩散泵工作压力范围是10^-1~10^-6Pa,起始压力正好是机械泵的极限压力,因此,油扩散泵通常要利用机械泵作为前级泵,将真空度抽到10^-1Pa后才能开始工作。

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