汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料或“交联”绝缘材料，因为材料在热和压力下挤出，改变了分子结构并使其能够承受更高的温度。交联绝缘通常更，而PVC绝缘将更具成本效益。要充分的了解设备所使用的电线。因为发动机舱等极端高温的应用应使用交联电线，一般应用都可以使用PVC绝缘电线。一般应用所需的电线越长，需要流过的电流越多，电线的规格越低。购买前
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汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料
汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料或“交联”绝缘材料，因为材料在热和压力下挤出，改变了分子结构并使其能够承受更高的温度。交联绝缘通常更，而PVC绝缘将更具成本效益。要充分的了解设备所使用的电线。因为发动机舱等极端高温的应用应使用交联电线，一般应用都可以使用PVC绝缘电线。一般应用所需的电线越长，需要流过的电流越多，电线的规格越低。购买前应明确所需要的端子电缆线参数规格，建议尽可能在较粗的电线侧进行检查，避免劣质的产品。
劣质连接器可怕的问题
劣质连接器可怕的问题是它们会导致消费者们面临风险。因为随着时间的推移，那些与设备进行互连的劣质连接器会导致材料退化并可能造成短路或坏情况“热事故”。正牌的连接器在设计时就考虑了环境因素，要确保不会造成污染或对连接位置造成危害。而劣质连接器的劣质材料在预期的环境中使用可能会导致不安全。比如电缆燃烧额定值，在没有适当燃烧等级的高度易引燃环境中使用，产生的火花可能会引起火灾，造成无法挽回的事故。当然合法设计基本不会发生这种情况。
连接器接插件接触不良问题
连接器接插件接触不良问题，这是常见的问题，虽然发生接触不良的原因很多，但是有时候只是很小的问题，很容易解决。所以在电子器件发生故障的时候要考虑的问题就是接触问题，一定要把所有的接头都进行检查，连接紧密的情况下再考虑其它的问题，如果不是内部连接的问题，通过简单的拨插操作就可以修复得很好了。这其中有一个另外的问题需要大家注意，那就是在使用过程中对连接器的保护，这个也很重要，有时候的接触不良是因为我们平时保护不当，造成了连接器的局部受损或者受到腐蚀，这种情况造成的接触不良一般难以修复的，需要对接插件进行更换处理，不仅是麻烦，还是资源的浪费和经济的损失。
降低连接器的采购成本应注意以下几个方面
降低连接器的采购成本应注意以下几个方面：1.工程师常常喜欢选用超过实际应用要求的连接器，因此只要认真地考虑连接器的电镀要求及材料便可降低成本。而且采用不同的设计可缩小连接器的板上占用空间，从而减小PCB尺寸并降低成本，同时还简化了生产、降低了故障率及质量控制成本。2.可以尝试在某些应用中使用模块化连接器，因为模块化连接器可后向兼容和前向扩展，从而减少呆滞库存成本。3.由于连接器的体积庞大，物流成本十分明显，许多公司可能没有正确考虑分配运输费用，有时会低估了成本。一些供应商可提供不同的供应链解决方案，如实施JIT、VMI等项目有助于统一产品运输费用，从而可以降低成本。
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