挖掘机发动机高温憋车冒黑烟 故障检查:
1 首先检查挖机的液压先导压力值是不是在正常的范围内
2 在正常范围内,然后就继续检查挖机的主泵压力值,查看主泵是否有问题
3 主泵压力值正常,说明主泵没有问题.
4 由于挖机干活的时候还高温开锅,于是就清洗挖机的水箱,检查挖机风扇皮带有没有磨损,还有挖机的节温器有没有被卡住,还有挖机的水泵水循环好不好等.
水陆挖掘机出租
挖掘机发动机高温憋车冒黑烟 故障检查:
1 首先检查挖机的液压先导压力值是不是在正常的范围内
2 在正常范围内,然后就继续检查挖机的主泵压力值,查看主泵是否有问题
3 主泵压力值正常,说明主泵没有问题.
4 由于挖机干活的时候还高温开锅,于是就清洗挖机的水箱,检查挖机风扇皮带有没有磨损,还有挖机的节温器有没有被卡住,还有挖机的水泵水循环好不好等.
5 挖机的风扇皮带,水泵,节温器等等都没有问题,于是清洗水箱,在清洗挖机后干活还是水温高.
6 由于挖机近更换过增压器,于是怀疑是不是增压器不匹配,于是检查.
7 检查后发现增压器是匹配的,没办法于是就拆掉了大宇挖掘机的中冷,将增压器和进气口直接连接在查看故障是否存在.
8 故障排除,于是就拆卸中冷器,发现中冷器阻塞了.
水陆两用挖掘机油温高故障维修:
1 一般情况下水陆两用挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了,还有油滤网应该在120目以上的.
2 水陆两用挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理,避免被污染.还有使用的液压油一定要与水陆两用挖掘机型号相匹配.
3 在设计水陆两用挖掘机液压系统的时候一定要设计合理,设计油管的时候尽可能减少接头,完全的地方,还有管径一定要合适.
4 当出现了水陆两用挖掘机油温高故障时,要知道是不是冷却系统故障引起的,你可以直接检查水陆两用挖掘机的散热器有没有故障风扇皮带的松紧度冷却液的多少
挖掘机油温过高的话对机械本身的伤害是非常大的，那么具体的故障影响的配件又是哪些呢？
水陆两用挖掘机油温高故障影响:
1 液压油升高挖掘机1密封件失效,产生漏油现象.
2 水陆两用挖掘机油温高导致液压油粘度下降,泄漏增加,降低挖机使用寿命.
3 油温过高会使水陆两用挖掘机零部件产生热变形,严重的时候会使系统失去工作能力.
4 油温高液压油中容易被氧化的沥青和胶质被氧化,阻塞油路,导致液压阀流量不稳,影响挖掘机正常作业间则相对短许多,时间大概为三年后就要更换.
挖掘机破碎锤的操作方法
操作方法：正确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点：
（1）每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。
（2）在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。
（3）在水陆两用挖掘机工程进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有的可能；勿使破碎锤坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。
（4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
（5）当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打超过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。
（6）不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具，由于挖掘装载机均以小型机为主，其本身重量轻，若以其推重物时，轻则损伤破碎锤，重则造成主机吊臂断裂，甚至发生主机翻车事故。
（7）不要在液压缸全伸或全缩时进行作业，否则会使冲击振动传至液压缸体，从而传至主机。
挖掘机破碎锤维护保养
维护保养：由于破碎锤的工作条
