、拆电顺序。启动成功后，按照和连接电缆相反的次序拔掉两车上的跨接电缆。即：a、先拆掉被救车辆的黑色负极夹子。b、再拆掉施救车辆的黑色负极夹子。c、然后拆掉施救车辆的红色正极夹子。d、后拆掉被救车辆的红色正极夹子。.让刚才没电的汽车着火运作20~30分钟，切勿直接熄火。给电瓶充满电量，就可以了。、确认没电的电瓶和负责救援的电瓶有相同电压。当我们在给汽车搭电的时候一定要记住两个原则，就
附近拖车救援中心
、拆电顺序。启动成功后，按照和连接电缆相反的次序拔掉两车上的跨接电缆。即：a、先拆掉被救车辆的黑色负极夹子。b、再拆掉施救车辆的黑色负极夹子。c、然后拆掉施救车辆的红色正极夹子。d、后拆掉被救车辆的红色正极夹子。.让刚才没电的汽车着火运作20~30分钟，切勿直接熄火。给电瓶充满电量，就可以了。、确认没电的电瓶和负责救援的电瓶有相同电压。当我们在给汽车搭电的时候一定要记住两个原则，就是正极连接正极，负极连接负极，让两个电瓶并联，连接电瓶的时候先连接两个电瓶的正极，然后在连接两个电瓶的负极，但是在搭电完成拆的时候，要先拆两个电瓶的负极，再拆两个电瓶的正极。
轮胎作为汽车上的重要零部件，长时间的磨碎或者低温天气中停放都会导致橡胶老化。判断轮胎是否需要更换主要看两个方面。一是轮胎磨损程度，二是轮胎的完好程度，也就是橡胶是否老化，胎壁是否有破损，补胎次数等。近，疫情有所缓解，不少车主在开始工作后除了保养车辆外，为了行车安全开始更换易损易耗零件，其中选择轮胎的车主就占到了大多数。如果忽略这一现象，驾驶过程中可能会出现方向不稳定、转移、偏差或轮胎磨损等问题。
拖、吊运载规定的、及性等危险品和车辆，应在监管相关危险品的主管部门统一组织下进行，收费标准可在上述标准基础上上浮30%；
5．救援过程中拖车同时开展吊车作业，收取拖车费后，吊车收费按50%计收；
6．救援车辆到达现场，因车主原因不需救援的，按基价的60%计收。吊车按收费标准的50%计收；
7．车辆（货物）停车看护费执行各市收费标准，但不得超过上述标准；
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