工程机械虽然表面看上去很硬朗，但是实际上内部元件还是很脆弱的，如果维修保养不当就很容易出现问题。当前，很多的人在维修的过程当中就存在着很多错误的做法，从而影响工程机械的正常使用。
水箱开锅加冷水
在发动机超负荷作业、散热不好等情况都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的头一反应是加水。但是，如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂，所以这个时候应该先停止发动机，等其自然
久保田488收割机水箱规格
工程机械虽然表面看上去很硬朗，但是实际上内部元件还是很脆弱的，如果维修保养不当就很容易出现问题。当前，很多的人在维修的过程当中就存在着很多错误的做法，从而影响工程机械的正常使用。
水箱开锅加冷水
在发动机超负荷作业、散热不好等情况都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的头一反应是加水。但是，如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂，所以这个时候应该先停止发动机，等其自然冷却之后在进行加水。
螺栓拼命拧紧
在工程机械维修的过程当中，其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。但是，很多的修理工并不这么认为，他们会尽可能的将其拧到紧，这就容易造成螺栓拧断或者是螺纹滑扣。
采用明火加温活塞
在安装活塞销的过程当中，应该先让活塞受热膨胀。5、水箱散热带翅片水箱散热带翅片，材质为软铝，连接在相邻的扁管之间，是决定水箱产品性能的关键部件。很多的维修人员为了贪图方便，直接将其放在明火上进行加热。但是，因为活塞各部位的薄厚是不均匀的，放在明火上加热就会造成其受热不均，后容易引发变形。所以，正确的加热方式，是应该将活塞放入到热油当中进行加热。
如何解决，发动机-水箱开锅
1 冷却系统的治理将冷却系统各部分的工作情况列为叉车每周保养的重要检查项目。具体检查项目有：
（1）冷却水是否充足。
（2）风扇胶带的松紧度。一般检查方法是：用拇指施加30-50N的力按压胶带的中部，胶带的挠度应为10-15mm。
（3）风扇叶片是否变形。塑料风扇长时间使用后变形，会使风扇的风量减小，一般可根据实际使用情况决定是否更换。
（4）散热器的进、出口橡胶管有无凹陷、起层、堵塞现象。橡胶管长时间使用后其内壁会老化起层，使水循环受阻。
（5）散热器的散热片有无灰尘的泥垢。若散热片沾满灰尘、泥垢，会影响散热效果。
2 定期清理燃烧室的积炭根据发动机的使用情况,对燃烧室和排气歧管的积炭要定期进行清理。
3 清理散热器及水套内的水垢每年在夏季来临前，向散热器内加注规定量的除垢剂，以清除发动机水套和散热器内的水垢，提高散热效果。
日常用车时应如何防止水温过高？
1、定期检查或更换冷却液
水温过高很容易引发车辆各种各样的故障，甚至损坏发动机。因此，我们在日常用车过程中，一定要定期检查冷却液的状况，并定期进行更换。
冷却液里面添加了各种防锈剂、抗泡沫剂等，可以有效减轻冷却系统的锈蚀和冷却液泡沫的产生。而在长时间使用后，这些添加剂会被消耗完，所以我们需要定期更换新的冷却液。
2、不能用水代替冷却液
日常用车过程中，我们一定不能用水长期代替冷却液使用，水只能在特殊情况时作为应急之用。虽然用水代替冷却液之后，短时间内不会对车辆产生什么不良效果，但久而久之，问题就来了。
首先，水的沸点较冷却液低，更加容易蒸发，因此使用水做冷却液时需要经常添加。防冻液的四大功效：防冻、冷却、防腐、防垢，零下40度不怕结冰，超过100度高温也不会沸腾，这些都是水不具备的优势。其次，未经特别处理的水含有较多的矿物质，长期使用之后会在水管内产生水垢，当水垢积累到一定程度之后，就会降低水在水管内的流通效率，影响冷却系统的冷却效果。后，水在冬季很容易结冰，特别是在北方地区，可能车辆停放一夜之后，水箱中的水就会结冰膨胀，导致机体严重受损。
3、定期清除水箱及发动机舱的积尘
在车辆行驶过程中，迎面撞来的高速风可以帮忙带走水箱表面的热量。如果水箱表面积尘较多，那么行驶过程中的散热效果将大打折扣，终可能会导致水温过高，因此我们应该定期清除水箱和发动机舱的积尘。
清理水箱或者是发动机舱的积尘时，我们应避免用水直接对着发动机舱冲洗，这样有可能会导致电线接头脱落，损害电子原件。由此可以看出，汽车散热器有着非常重要的作用，因此每年应对其进行一次冲洗，以避免汽车行驶中出现故障。正确的做法应该是使用高压风枪对着积尘较多的位置吹。建议大家在每次车辆进行保养或者去洗车的时候，让4S店维修人员或洗车店工作人员帮忙用风枪清理一下发动机舱的积尘。
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