检查随车吊气缸重在测量尺寸
检查随车吊气缸主要是测量其尺寸，即气缸的圆度和圆柱度。缸径的测量部位。根据气缸的磨损规律，测量缸径时，应在气缸轴向三个截面、两个方位上测量。上面的截面在气缸的上部，距缸顶约15mm；第二截面在气缸的中部，距缸顶约35mm；第三截面在气缸的下部接近下边缘处，距缸顶约70mm。为快捷起见，通常测取与磨损直径相垂直的缸径作为该平面
10吨随车吊厂家
检查随车吊气缸重在测量尺寸
检查随车吊气缸主要是测量其尺寸，即气缸的圆度和圆柱度。缸径的测量部位。根据气缸的磨损规律，测量缸径时，应在气缸轴向三个截面、两个方位上测量。上面的截面在气缸的上部，距缸顶约15mm；第二截面在气缸的中部，距缸顶约35mm；第三截面在气缸的下部接近下边缘处，距缸顶约70mm。为快捷起见，通常测取与磨损直径相垂直的缸径作为该平面内的磨损缸径。
小型随车吊液压系统进空气如何处理
小型随车吊液压系统如果使用不当会使空气侵入液压系统使油液形成气泡，造成机构动作缓慢且不平稳，如果气泡被带入高压区时，会产生高压、高温，使附近的金属表面被氧化或点蚀损伤。
处理办法：
要及时观察液压油油面位置，始终保持在警戒线以上。如果液压油减少至液压油箱中回油管口在油面以上，或泵吸油管口离油面太近，都会使空气进入液压系统。
低压油路的密封要检查。工作时小型随车吊液压泵的入口和一些阀附近可能会形成真空，若密封不严，空气就会乘虚而入。值得注意的是，这些部位的油压低，如果密封不严，一般不会漏油，但会进气，较难发现。
随车吊支腿收放回路
由于随车吊轮胎的支承能力有限,在起重作业时必须放下支腿,使随车吊轮胎架空,而随车吊行驶时必须收起支腿。随车吊前后各有两条支腿，每条支腿均由手动换向阀控制，支腿上配有水平液压缸和垂直液压缸。垂直液压缸上配有双向液压锁，以保证支腿被可靠地锁住，防止在起重作业过程中发生“软腿”现象或行车过程中液压支腿自行下落。
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