倍速链驱动链轮直接驱动倍速链驱动链轮直接驱动倍速链的装置就是位于上述链传动从动链轮轴上的倍速链驱动链轮，这种驱动链轮与普通的链传动链轮非常相似，但也存在以下不同之处：齿数较少由于输送链条一般节距较大，使用时往往要求链条移动速度较低，为了降低链条速度，避免链轮直径果断，所以一般选取较少的齿数。齿距更大由于输送链条一般节距比传动链条更大，因此链轮的齿距也相应更大。链轮的尺寸加工精度要求
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倍速链驱动链轮直接驱动
倍速链驱动链轮
直接驱动倍速链的装置就是位于上述链传动从动链轮轴上的倍速链驱动链轮，这种驱动链轮与普通的链传动链轮非常相似，但也存在以下不同之处：
齿数较少
由于输送链条一般节距较大，使用时往往要求链条移动速度较低，为了降低链条速度，避免链轮直径果断，所以一般选取较少的齿数。
齿距更大
由于输送链条一般节距比传动链条更大，因此链轮的齿距也相应更大。链轮的尺寸加工精度要求降低由于倍速链的驱动链轮在工作时并不要求往复回转，而且使用转速较低，所以如果链条上的滚子能够沿链轮根圆的圆周移动， 那么及时链条与链轮的节距有较大的制造误差， 链条仍然能够与链轮啮合， 因此输送用链条与链轮的制造精度都可以降低，以降低制造成本。输送链轮一般采用非机加工链轮输送链的链轮一般尺寸较大，由于对链轮的加工精度要求降低，为了降低制造成本，所以一般采用非机械加工的方法加工链轮。倍速链链轮的尺寸是按标准制造的，链轮的直径及端面齿槽形状与双节距滚子输送链的链轮相同。
倍速链输送线是类似皮带输送系统的结构
倍速链输送线是类似皮带输送系统的结构，链条组成一个上下封闭的循环，上方段输送物料，称为承载段，下方段用于链条的循环，称为返回段。为了充分利用空间，上下两端导轨之间的距离比驱动链轮的直径还要小， 这样就造成倍速链链条从主动链轮进入返回段导轨、 或从返回段导轨进入从动链轮时， 容易发生链条卡住的现象，影响正常传动运行。为了解决上述问题，有必要再上述两处分别加入一个回转导向座，使链条能够沿着回转导向座顺利进入和导出链轮。
气力输送按工作原理大致可分为吸送式与压送式两种类型
气力输送系统
又称气流输送，利用气流的能量，在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料，是流态化技术的一种具体应用。气力输送装置的结构简单，操作方便，可作水平的、垂直的或倾斜方向的输送，在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。
气力输送按工作原理大致可分为吸送式与压送式两种类型。吸送式气力输送，是将大气与物料一起吸入管道内，用低气压力的气流进行输送，因而又称为真空吸送。压送式气力输送，是用高于大气压力的压缩空气推动物料进行输送的。
输送设备的选择因该与产品特性、生产能力、现场环境和投入资金进行综合选择，寻找输送方案。
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