铝合金压铸件
一、(熔化温度过低时)合金流动性差，不利于成形，影响压铸件表面质量。
二、(锌渣的控制)通过熔化合金从固态变为液态,是一个复杂的物理、化学过程。气体与熔融金属发生化学反应，其中氧的反应为强烈，合金表面被氧化而产生一定量的浮渣。浮渣中含有氧化物和铁、锌、铝金属间化合物，从熔体表面刮下的浮渣中通常含有90%左右的锌合金。锌渣形成的反应速度随熔炼温度上升成指
压铸厂
铝合金压铸件
一、(熔化温度过低时)合金流动性差，不利于成形，影响压铸件表面质量。
二、(锌渣的控制)通过熔化合金从固态变为液态,是一个复杂的物理、化学过程。气体与熔融金属发生化学反应，其中氧的反应为强烈，合金表面被氧化而产生一定量的浮渣。浮渣中含有氧化物和铁、锌、铝金属间化合物，从熔体表面刮下的浮渣中通常含有90%左右的锌合金。锌渣形成的反应速度随熔炼温度上升成指数增加。正常情况下，原始锌合金锭的产渣量1%，在0.3 ~0.5%范围内；而重熔水口、废工件等产渣量通常在2%~ 5%之间。汽车铸造业面向循环经济的铸造技术，要以循环经济3R为行业准则，即以减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）来开展工作。
一、(如何保持温度的稳定)现在的压铸机熔锅或熔炉都配备温度测控系统，定时检查以保证测温仪器的准确性，定期用便携式测温器（温度表）实测熔炉实际温度，予以校正。有经验的压铸工会用肉眼观察熔液，若刮渣后觉得熔液不太粘稠，也较清亮，起渣不是很快，说明温度合适；熔液过于粘稠，则说明温度偏低；刮渣后液面很快泛出一层白霜，起渣过快，说明温度偏高，应及时调整。方法是采用熔炼炉，压铸机熔炉作保温炉，从而避免在锌锅中直接加锌锭熔化时造成大幅度温度变化。集中熔炼能保证合金成分稳定。或者采用的金属液自动送料系统，能够保持稳定的供料速度、合金液的温度及锌锅液面高度。如果是在锌锅中直接加料，建议将一次加入整条合金锭改为多次加入小块合金锭，可减少因加料引起的温度变化幅度。一是采用铝、镁等非铁合金铸件，美国2003年统计有2/3的铝铸件用于汽车上，每车达到107kg。
解决锌合金压铸件麻点的对应措施：
1、在开始烫模时会发现金属液流呈分散状。正确设计浇注系统，避免金属液产生喷溅，改善排气条件，避免液流卷入过多气体；
2、在开始烫模时会发现金属液流呈喷射状。适当调整内浇口厚度；
3、在开始烫模时会发现金属液流呈喷射状。适当降低内浇口速度；
4、铸件表面发暗并伴有冷隔。提高模具温度至工艺要求范围内，办法是接通模具加热器或少喷涂多烫几模。
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