按照正常的保养间隔问题不大 按照GB11120-89规定，润滑油中是不允许有水分存在的。即便是发动机运转后高温时有水蒸气析出，那也是很少的一部分。在保养过程中都是需要更换发动机机油、机油滤清器等等的，一般发动机是5000公里进行机油更换，所以按照正常的保养间隔问题不大。建议车主过冬后应该把机油换掉，免得凝固的水分导致机油变质，降低润滑效果。
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按照正常的保养间隔问题不大 按照GB11120-89规定，润滑油中是不允许有水分存在的。即便是发动机运转后高温时有水蒸气析出，那也是很少的一部分。在保养过程中都是需要更换发动机机油、机油滤清器等等的，一般发动机是5000公里进行机油更换，所以按照正常的保养间隔问题不大。建议车主过冬后应该把机油换掉，免得凝固的水分导致机油变质，降低润滑效果。
同时除了汽车说明书的选择标准，也可以根据以下三种标准进行判断如何选用润滑油：
A：发动机技术：一般来说，配备了TSI、缸内直喷、涡轮增压等技术的汽车发动机，为了保证其更加顺畅的运转，同时减少发动机损耗，建议使用全合成机油；
B：发动机排量：发动机排量越大，其内部的工况要求就越严苛，对润滑油的要求就越高，超过2.5L排量以上的发动机，建议使用全合成机油；
C：车辆使用条件：车辆的使用条件主要包括驾驶者的驾驶习惯和驾车的环境条件，一方面如果汽车长期处于拥堵的怠速运转或长期高速行驶的话，机油的损耗会增加，建议使用全合成机油；另外一方面，如果空气环境不好，发动机内的燃油质量不好，发动机内也不可避免的增加杂质，从而减少润滑油的寿命，所以这种情况建议选择油量更好的全合成润滑油使用。
正确更换发动机润滑油的实际方法总结起来主要有以下几点：
1、新车或发动机刚大修的车辆，在磨合时期内换油周期应较短；磨合期后，换油周期则可酌情延长。
2、车辆经常在多灰尘的环境下或潮湿地区工作，换油周期应较短；反之，经常在较清洁的环境下或干燥地区工作的车辆，换油周期可较长。
3、经常在寒冷地带使用的发动机，其燃油较易凝结混入机油中，因此，必须勤换润滑油；反之，常在温暖地带使用的发动机，其换油周期可较长。
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