后期新款天龙旗舰上市字母K为King缩写东风天龙旗舰KX其实早的天龙旗舰后缀是没有KX字母的，就叫天龙旗舰。后期新款天龙旗舰上市，为了和老款进行区分及整个天龙系列进行定位，加上KX的后缀。东风天龙旗舰KX系列，于2013年4月在上海车展发布，市场定位为进口替代车型，是天龙的系列。字母K为King缩写，代表的产品，的质量，字母X为含义为超出客户期待。作为旗舰产品，天龙旗舰KX除了优异
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后期新款天龙旗舰上市字母K为King缩写
东风天龙旗舰KX
其实早的天龙旗舰后缀是没有KX字母的，就叫天龙旗舰。后期新款天龙旗舰上市，为了和老款进行区分及整个天龙系列进行定位，加上KX的后缀。
东风天龙旗舰KX系列，于2013年4月在上海车展发布，市场定位为进口替代车型，是天龙的系列。
字母K为King缩写，代表的产品，的质量，字母X为含义为超出客户期待。作为旗舰产品，天龙旗舰KX除了优异的性能和舒适性，更多体现出了东风的技术实力与产品形象。与KL系列和KC系列相比，KX仅有牵引车一个车型。
中短途大吨位选四桥小吨位
● 中短途大吨位选四桥 小吨位选6米8
四桥载货车上可补充半挂车，下可兼顾两桥车，自己本身的通过性、承载能力也都比较强，所以是冷链运输的车型。如果每次运输货物大概在16-17吨，那么四桥车是的选择。
因为四桥车也会跑长途，所以选择驾驶体验更好的车型，建议选择天龙KL车型。动力匹配可选465马力的DDi发动机+东风14挡直接挡变速箱+2.87速比的后桥或者465马力dCi发动机+东风14挡档变速箱+3.64速比后桥。
国四东风天龙后八轮牵引车 详细介绍:东风天龙6×4驱动燃气牵引车底盘, D310平头高顶双卧驾驶室,东风EQRN385-40(LNG 国4)电控发动机,轴距3.8+1.35米,车架前宽940mm，车架后宽860mm，无冷起动装置，2×450L燃气瓶，机械油门踏板及开关，消声器排气口向外(侧吹)，Φ430mm拉式膜片弹簧离合器，陕齿12档12JSD180T变速箱，头档速比15.53，为直接档，5T前桥，前桥盘式制动器,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比4.10,车架纵梁截面300×90×(8+4)mm,钢板弹数3/4,ZF整体式动力转向器,315/80R22.5子午胎,自动调整臂,装液力缓速器,东风科技ABS(4通道),全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,固定式后侧扰流板,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,东风天龙驾驶室增加电磁式电源总开关,无巡航系统,无侧裙板,三段式后轮挡泥板，无收放机,装有兼容BDS（北斗）GPS定位功能的行驶记录仪车载终端。
东风商用车研发领域支撑商品竞争力持续，以打造国际研发中心为愿景，东风商用车技术中心将不断加强体系和能力建设，支撑东风商用车商品竞争力持续。健全可靠性保障体系，提升自主动力总成竞争力，实现自主核心技术进一步突破； 持续完善现行商品开发，确保优势； 推进战略商品开发，确保开发目标达成；聚焦新能源开发体系，后市场未来核心业务。
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