起重吊钩吊物坠落原因：起重机的不安全状态
首先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等；通过一系列的试验，证明补焊的吊钩对以后的使用未有很大的影响，但前提是对补焊的材料工艺各方面要求比较高，一般的用户还是不要采取这种方法。其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工质量不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的
环眼吊钩加工厂
起重吊钩吊物坠落原因：起重机的不安全状态
首先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等；通过一系列的试验，证明补焊的吊钩对以后的使用未有很大的影响，但前提是对补焊的材料工艺各方面要求比较高，一般的用户还是不要采取这种方法。其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工质量不好，使带有隐患的设备投入使用。而大量的问题存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、保养不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构破坏，不定期进行安全性能检验等。总之，设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质（设计、制造、安装）安全是保证起重作业安全的基本条件。
吊钩的安全锁外形是下端固定在吊钩上,钢丝绳从安全锁中穿过.顺时针旋转手把,能够人为地夹紧钢丝绳.逆时针旋转手把，能够从头放松钢丝绳.和吊钩组的安全锁主要由夹钳、滑轮及撅杆等几部分组成.电动吊篮以正常作业速度(通常为8一l.米/分)上下移动时,夹钳不夹持钢丝绳。另外，不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部（构）件的失效，成为不安全因素之一。
为了避免吊钩的掉落，都应当装备安全锁.安全锁的品种许多,但基本上都是依据离心力的原理制成.这里预备介绍一种体积小、重量轻、安全可靠的安全锁.夹钳夹紧钢丝绳.然后阻止吊钩,到达安全作业的意图。
怎么对吊钩进行安全检查？
吊钩安全检查在用起重机械的吊钩应根据使用状况进行定期检查，至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。吊钩的检查方法是：先用煤油清洗吊构体，后用20倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹，尤其要对危险断面进行仔细检查；对板钩的衬套、销轴、轴孔、耳环等部件应检查其磨损情况；而双钩则在钩头部位继续锻造，并经气割成形后再由模锻整理达到成品形状，其内部纤维组织呈二次连续性。检查各紧固件是否松动。
吊钩的安全检查内容主要有：①新投入使用的吊钩要认明钩件上的标记、制造单技术文件和出厂合格证。新钩使用前应做负荷试验，卸载后吊钩不得有裂纹及其他缺陷，其开口度变形不应超过0.25％。②根据使用状况定期进行检查，但至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。③先用火油清洗危险断面，用20倍放大镜看有无裂纹。大型及重要工况环境的吊钩，还应采用无损探伤法检查。但长期以来,起重吊钩的强度问题主要依赖理论计算和有限元数值校核,对于已定型生产的吊钩,特别是额定起重量大的吊钩的实际极限承载力则缺乏很好的评估办法,因此,目前对此类吊钩的实际极限承载力及相对额定起重量的安全系数难以确定。
吊钩钩身的截面形状有圆形、矩形、梯形、T字形等，其中T字形截面合理，但工艺复杂。圆形截面用于小型吊钩，一般吊钩均为带圆弧角的梯形截面。
吊钩有单钩、C形钩、双钩、片式钩等类型。单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，多用于80t以下的中小起重量的起重机。双钩受力条件较好，钩体材料能充分利用，用于起重量较大的起重机，C形钩常用于船舶装卸，上部突出可防止起升时挂住舱口。片式钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时不会使整个吊钩破坏，安全性较好，但自重较大，大多数用于大起再量或吊运钢水桶的起重机。(2)检查拉板、横梁等零件，拉板孔磨损严重时需要使用的焊条补焊后并重新镗孔：如若更换新件，则必须保证材料的力学质量符合原本工作的要求。
起重吊钩吊物坠落原因：安全管理缺陷
管理包括领导的安全意识水平；对起重机的管理、检查和定期安全性能检验的实施；对相关人员的安全教育和培训；④使用吊钩与重物吊环相连接时，必须保证吊钩的位置和受力符合要求。起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验缺乏有效管理等。安全管理上的任何疏忽和不到位，是起亡事故的重要原因之一。
正确使用吊钩、吊环的方法
①在起重吊装作业过程中使用的吊钩、吊环，其表面要光滑，不能有划裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。
②吊钩、吊环不准超负荷进行作业。
③使用过程中需定期进行检查。如发现危险截面的磨损高度超过10％时，应立即降低负荷使用。
④使用吊钩与重物吊环相连接时，必须保证吊钩的位置和受力符合要求。
起重机在操作时，它的使用安全性关系到工作人员的生命和财产安全，其中起重机吊钩的极限承载力是一项关键指标。为保证起重机在操作使用时的安全可靠，许多都制订了吊钩的相关技术标准或法规，用以监管吊钩的设计、制造及使用等。我国也对也对吊钩的力学性能及用材等做出了相应的规定。但长期以来，起重吊钩的强度问题主要依赖理论计算和有限元数值校核，对于已定型生产的吊钩，特别是额定起重量大的吊钩的实际极限承载力则缺乏很好的评估办法，因此，目前对此类吊钩的实际极限承载力及相对额定起重量的安全系数难以确定。由于吊钩下放并不需要电气控制，因此也可以排除电气方面存在故障的可能，问题应出在液压系统。
吊钩的承载力关乎设备的性能以及操作人员的安全，所以对于其性能指数需要作出相应的测试才能正常施工，所以从上诉内容可以看出吊钩承载力安全非常重要。
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