现在的汽车座椅滑轨是一种双联动式的座椅滑轨，这种滑轨设计结构比较巧妙，而且制造工艺相对简单，且质量等方面更加的可靠，成本是比较低的，因此很对的汽车都在使用这种汽车座椅滑轨。滚轮式喷粉滑轨此类滑轨出现时间较为久远，为代的静音式抽屉滑轨，2005年以来，在新一代的家具上已经慢慢的为滑轨所代替。汽车座椅滑轨按照驱动方式可以分为手动滑轨、电动滑轨，按照分类可以分为内置手动滑轨，以及外置
改装座椅滑轨
现在的汽车座椅滑轨是一种双联动式的座椅滑轨，这种滑轨设计结构比较巧妙，而且制造工艺相对简单，且质量等方面更加的可靠，成本是比较低的，因此很对的汽车都在使用这种汽车座椅滑轨。滚轮式喷粉滑轨此类滑轨出现时间较为久远，为代的静音式抽屉滑轨，2005年以来，在新一代的家具上已经慢慢的为滑轨所代替。汽车座椅滑轨按照驱动方式可以分为手动滑轨、电动滑轨，按照分类可以分为内置手动滑轨，以及外置手动滑轨，而按照强度可以分为低、中、这三栏，接下来小编在今天也为大家讲解汽车座椅滑轨的四个关键性。
安全特性： 乘用车的前排座椅的安全带的下锚点在座椅通道侧滑轨后端，且有的车型的安全带的预张紧端在座椅门侧滑轨上，例如观致CF11和CF14车型。滑轨的锁止装置也是安全特性保证司、乘人员在车辆失效时安全锁止。现在的汽车座椅滑轨是一种双联动式的座椅滑轨，这种滑轨设计结构比较巧妙，而且制造工艺相对简单，且质量等方面更加的可靠，成本是比较低的，因此很对的汽车都在使用这种汽车座椅滑轨。滑轨的材料必须具有安全特性，使滑轨达到足够的强度因此在车辆失效时可以保护司、乘人员。
下面由厂家介绍下汽车座椅滑轨的构成：很多行业会使用到座椅滑轨，相对来讲产生的磨损十分的大，所以对滑轨的质量也是一种考验。所以在选择时，需要注意它的质量是否有问题，选择的座椅滑轨才能达到提高耐久度的作用。
（1）座椅： 供一个成年乘员乘坐且有完整装饰并与车辆结构为一体或分体的乘坐设施。它包括单独的座椅或长条座椅的一个座位。（2）固定装置：将座椅总成固定到车辆结构上的装置。包括车身上受影响的部件。汽车座椅滑轨是汽车配件当中一个十分重要的部件，可以有效的保证驶驾人员的安全。 （3）调节装置：能将座椅或其部件的位置调整到适应乘员乘坐姿态的装置。 该装置应有如下功能： A. 纵向位移（longitudinal displacement） B. 垂直位移（vertical displacement） C. 角位移（angular displacement） （4）锁止装置：使座椅及部件保持在使用位置的装置。 （5）头枕：用于限制成年乘员头部相对于其躯干后移，以减轻在发生碰撞事故时颈椎可能受到的损伤程度的装置。
座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。古代席地而坐，原没有椅子，“椅”本是木名。
按照使用的分类：儿童安全座椅机场座椅，汽车座椅，公交座椅，家庭座椅，餐厅座椅，儿童安全座椅， 休闲座椅等。按照材料分类：铝合金座椅，不锈钢座椅，铁制座椅，木制座椅，以及其他材料座椅等。
随着市场的竞争和社会的发展，行业也在发展的状态下，座椅已经发展到艺术的境界。各类艺术款的座椅已经产生
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