齿轮轴
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
齿轮轴分类
根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中比较常见的轴，如各种减速器中的轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭
kn95滚刀轴生产
齿轮轴
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
齿轮轴分类
根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况，又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中比较常见的轴，如各种减速器中的轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。
苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。我们有自己的研发技术和生产能力，可以根据客户要求，生产整套齿轮箱，满足客户生产需要，降低生产成本。
减速器中齿轮及齿轮轴
是重要的传动零件，工作时承受弯矩和扭矩，要求较好的综合力学性能，轮齿部分承受较大的弯曲应力、接触应力和摩擦，要求较高的强度、韧性和性。齿轮及齿轮轴的材料一般为45钢或者低、中合金钢，具有较高的强度及较好的塑韧性。因此，一般采用锻压的方法实现这些零件的成形过程。 其锻造工艺设计包括：选择锻造方案，绘制锻件图，计算坯料的尺寸与质量，确定锻造工序，选择锻造设备和工具，确定锻造温度范围以及制定加热、冷却热处理规范等。
齿轮轴的装夹
加工齿轮轴时，一般采用双顶
l尖方式或是一夹一顶的形式。如图7—18所示的为双顶
l尖装夹方式，采用鸡心夹头拨动，也可以把下顶
l尖改为三爪卡盘或弹簧夹头。采用这种装夹方式，夹具结构简单，装夹方便，但是比较容易使轴颈表面受到破坏，所以使用时常留出一定的加工余量或是外加铜片，避免装夹时造成的损坏。
齿轮轴冷挤压工艺
1)冷挤压模具的强度越高，模具许用变形单位压力就越大，则许用变形程度值也就越大。在当前技术条件下，从模具材质、结构、寿命等方面考虑，模具的许用单位挤压力为2000~2500 MPa。
2)被挤金属材料强度越大，挤压时其变形抗力也就越大，则许用变形程度值也就越小。黑色金属的许用变形程度又随含碳量的增加而减小。
3)采用不同的冷挤压变形方式，需要的单位压力不一样，因此，许用变形程度也是不同的。
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