冷用灌缝胶产品
河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：
地面开裂往往让人联想到干旱和暴晒这些词，事实上很多的地面裂缝却是由于浸水、暴雨等原因导致的。地裂缝是一种发展缓慢的地质灾害，农田灌溉或突降暴雨则会使地下土体受力失衡，地下裂缝受到水的“润滑”后也可能加速变形，加上本身施工质量较差、路面材料组成不合理，在重负荷载作用下，沥青路面的疲劳问题就fei常严重，在车辆的持续作用部分，
道路灌缝胶图片
冷用灌缝胶产品
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地面开裂往往让人联想到干旱和暴晒这些词，事实上很多的地面裂缝却是由于浸水、暴雨等原因导致的。地裂缝是一种发展缓慢的地质灾害，农田灌溉或突降暴雨则会使地下土体受力失衡，地下裂缝受到水的“润滑”后也可能加速变形，加上本身施工质量较差、路面材料组成不合理，在重负荷载作用下，沥青路面的疲劳问题就fei常严重，在车辆的持续作用部分，路面病害扩展会geng加明显，形成地裂。
裂缝修补材料冷补灌缝胶为单组份聚氨酯产品，施工简单，无需设备，随时随地，有缝就补，无需等到路面有大量裂缝时才进行处理，及时防止裂缝到道路产生的进一步破坏。灌缝胶耐老化性不5年；粘结力及弹性回复率大，不会因材料老化而失去粘结力，也不会因裂缝变化而脱离缝壁；也不会因为温度变化产生任何收缩变形，尤其是灌缝后与裂缝两侧路面粘合的很好，不会产生开裂渗水现象，总是保持高弹性状态。
冷灌缝胶用途广泛
冷灌缝胶用途广泛，像市政道路，厂区裂缝，高速路，水泥伸缩缝等等地方，不管是混凝土路基还是沥青路面都可以修补，在时间范围上也是随用随取，不受温度条件的限制，因为聚氨酯冷灌缝胶的耐候性非常的好。其次，聚氨酯冷灌缝胶施工便利，不用开槽不用加热，裂缝清理干净后直接灌胶，表干后能及时通车，不用人士操作也能短时间完成路面裂缝修补工作。聚氨酯冷灌缝胶的粘接力好，密封防水性能高，与空气中水分反应固化后形成单一密封条，嵌合在路面裂缝当中，不会被车辆带，高位移的性能让胶体不会轻易与粘结两壁开裂。
冷用灌缝胶使用攻略
1、清理/扩缝。若裂缝宽度大于3毫米，灌缝前需用铁钩把裂缝内杂草、尘土、碎片等清除干净，尤其是裂缝两侧。若裂缝宽度小于3毫米应采用蓝途公司自主研发的手持式小锯片扩缝机扩缝，宽度一般为8毫米，深度8毫米。2、除尘。采用狼牙式除尘清理机，在保证浮尘清理干净的同时，再将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣完全抠掉。
3、填充/注胶。对于较宽较深的裂缝，可在灌胶前填入弹性泡沫条或砂砾，上方预留8mm至1cm空间用于注胶。宽度在3毫米以下的裂缝，需扩缝后再灌胶，一公斤可灌注20延米左右。宽度大于3毫米的裂缝，可用背负式灌胶机或灌胶包装袋直接注胶。
4、开放交通。灌缝胶表干时间15以上一小时左右，15以下相对延长，对于宽度少于1cm的裂缝，灌胶后可直接开放交通。
聚氨酯冷灌缝胶
冷灌缝胶接地气的路面裂缝胶，工艺简单，施工成本低。 聚氨酯冷灌缝胶是单组份油性高强度液体冷补胶粘剂，具有强度高，自流平效果好渗透力强的特点。且施工简单，性和耐介质（酸碱水）性稳定，与空气中的水分反应后形成密封条，起到密封防水性能，因为有良好的回弹性，高温不流淌，低温不脆裂，不会与裂缝两壁轻易开裂。 良好的耐候性让聚氨酯冷补灌缝胶能够全天候修补，施工非常的便捷，裂缝无需开槽，清理干净后就可施工。聚氨酯冷补灌缝胶内聚力强，主要用于沥青路面，水泥混凝土路面裂缝，广场、道路、机场跑道、桥梁与隧道伸缩缝沉降缝等地，颜色可以定制，让路面美观程度也大大提升，非常的经济实用
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