加强噪声检测工作的对策不同区域噪声检测方法一是交通噪声检测。在检测交通车辆造成的噪声过程中，应清楚知道检测区域附近是否存在反射物，尽量减少外界的干扰，保证检测结果的准确性。在条件充足的状况下，可以开展交通行驶车辆噪声检测工作，车辆应保持匀速行驶状态，这样才能减小噪声测量误差。同时，应多方面检测交通噪声，包括车内与车外噪声等，掌握各种车辆的噪声情况。之后按照各种机动车辆实际状况，认真
天津水泵噪音治理
加强噪声检测工作的对策
不同区域噪声检测方法
一是交通噪声检测。在检测交通车辆造成的噪声过程中，应清楚知道检测区域附近是否存在反射物，尽量减少外界的干扰，保证检测结果的准确性。在条件充足的状况下，可以开展交通行驶车辆噪声检测工作，车辆应保持匀速行驶状态，这样才能减小噪声测量误差。同时，应多方面检测交通噪声，包括车内与车外噪声等，掌握各种车辆的噪声情况。之后按照各种机动车辆实际状况，认真开展数据分析与整理工作，确保噪声检测目标正常实现。二是工业噪声检测。在工业等场所噪声检测过程中，先要将测点位置合理确定下来，通常来说，测点位置要在法定厂界外1m与高度超过1.2m的噪声敏感处。
噪声主要是由电梯主机及机房控制柜发出，这种情况较为普遍，开发商为了设计，节省公共面积，因此电梯机房在设计时与业主共用一公用墙，或设计的业主家的主墙体与机房连接在一起。这种情况要在设计时加一个错层分隔才能避免噪声的干扰。这种情况的电梯噪声主要有两个部份组成：一是电梯主机（主要噪声是主机发出），顶层住户室内的顶板及墙体正好与电梯机房相连，电梯启动及停车时，电梯主机抱闸张伸及刹车吸合；滑轮及电梯转动都产生较大的低频振动噪声通过墙体传到顶层或次顶层业主家内；二是电梯控制电柜，由于控制柜固定于机房楼板内与墙体实现刚性连接，因此电梯运行时接触器吸合和电磁辐射的噪声也通过楼板传到业主室内。在此我们可以知道电梯的噪声其实与电梯的质量并无直接关系，主要是由于大厦机房承重墙的建筑设计造成。
电厂冷却塔降噪哪些方法管用
电厂冷却塔降噪哪些方法管用？
1、在冷却塔内设置多层柔性网降噪。此种方法在个别火电厂冷却塔噪声治理中有过应用，降噪效果只有10分贝左右，不能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定的限值的要求。优点是塔内治理，不会对冷却塔散热有影响，缺点是降噪效果差，施工难度大，需要停机后涉水作业。
2、在冷却塔内设置消声装置。此种方法为尚风科技研发的塔内噪声治理的新技术，优点是降噪效果好，可以降低噪声20分贝左右，完全满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定的限值的要求。同时不会对冷却塔散热有影响，冬季防结冰。缺点是施工时需要停机作业。
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