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清障车液压绞盘在清障车上已得到了广泛的应用，它是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引功课。要按时拆换绞盘箱里的润滑脂(Lubricating oil)，一般每一年拆换一次。清障车液压绞盘从轻型到重型有良多的规格，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构型式.绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘的相对重载牵引能力。蜗轮蜗杆式液压绞盘结构相对简朴，制作轻易，传动效率和制作本钱相对要低，一般用于中轻型液压绞盘，而行星轮式液压绞盘结构相对复杂.传动比大.传动效率和制作本钱相对要高，一般用于中重型液压绞盘。

在清障车上，液压绞盘多采用中置的安装方式，而侧置液压绞盘也在一些清障车上逐步得到应用，一般清障车上安装一个或两个绞盘。大型水泥磨中所用80/125型行星减速机，输出转矩高达4150kN·m。根据设计的需要，绞盘的钢丝绳可采用上下两种出绳方向。为了有利了防止钢丝绳乱绳，绞盘上应配有压导绳装置，清障车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，它关系到车辆的技术和安全机能，因此在安装和使用时要留意.

清障车的绞盘要按期进行保养维修，才能保障其安全使用和延长其使用寿命。大多数清障车液压绞盘在空载的状况下线速都很快，跟着负载的添加，线速会急剧下降，基本会在每分钟两英尺到5英尺的范围内。要按期更换绞盘箱内的润滑油，一般每年更换一次。要常常检查绞盘、马达是否有泄漏现象。要常常检查绞盘安装螺栓是否松动，常常检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，并按期用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废前提的钢丝绳，一定要更换新的钢丝绳。总的来说，要严格按照规范要求来使用、维护和保养绞盘，才能用好绞盘和清障车。


清障车液压绞盘要用电的吗？



从基本原理及商品的原型图上看，清障车液压绞盘是不用用电量的。应避所有的油管被安装在高温处，如排气口或者发动机等区域，并且应避免油管之间进行磨擦与研磨。除开供求平衡液压绞盘的汽压之外，运用手动的离合器杆和手动的换向阀就可以实际操作以使液压绞盘一切正常工作中。 但是伴随着对工作效能规定的提升，现阶段CHAMPION H系列产品清障车液压绞盘、SERVA PIERCE系列产品液压绞盘广泛应用电磁换向阀取代手动换向阀，此后液压绞盘也必须采用电机控制了。

电磁换向阀仅仅 简易地操纵液压绞盘的收放线变换，与绞盘自身工作状况依然不相干。“高速”首要体现在空载或者低载荷时，重载负荷时速度优势不再明显。作个对比：灯泡不会改变，操纵灯泡照亮与灭掉的可能是拉线开关，轻触开关，触屏开关，或是声控开关、光控开关，都可以。 此外，针对大型的液压绞盘，设计师在选用电磁换向阀来操纵绞盘收放线之外，更选用了汽体构件来保持离合实际操作，例如SERVA PIERCE系列产品液压绞盘，进而真实释放手动实际操作换向阀和离合的繁杂与油渍。 小结一下：液压绞盘只在出入油的换各保持卷线与放线作用上用电量，并且与电动式绞盘的大电流量驱动器不一样，电磁换向阀只必须忽略的电流量负荷和电磁能耗费。


清障车液压绞盘介绍

一、概述：

SDYJ-PWW40S型系列清障车液压绞盘用于汽车自救、抢救、拖曳故障车以及工程安装、油田钻采等现场牵拉引重物之用。本产品可随主机长期工作在野外、其特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简便、维护方便。

二、结构和原理：汽车拖拉机清障车液压绞盘4吨5吨6吨

SDYJ-PWW40S型系列清障车液压绞盘明显特点采用的圆弧齿蜗杆副传动，承载能力远高于普通蜗杆副传动50%以上，传动效果提高10%，传动平稳、操作方便。它由蜗杆蜗轮减速器、低速大扭矩液压马达、机械式离合器、卷筒等部件组成。

液压传动绞盘由液压马达通过液压系统获得的液压能转变成机械能，通过蜗杆副减速器减速增扭，在卷筒上产生很大的扭矩，通过缠绕卷筒上的钢丝绳达到拖曳重物之目的。

三、主要技术参数：绞盘生产厂家 供应汽车拖拉机液压绞盘4吨5吨6吨

型号：SDYJ-PWW40S

标定拉力（底层）：4吨

标定工作速度（底层）：5米/分

液压系统工作压力：16兆帕

液压系统工作流量：53升/分

容绳量：25米

钢丝绳缠绕层数：3层

钢丝绳直径：11mm

企业名片

济宁市润华机电设备有限责任公司 郭经理(False)  /

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