压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件。
压铸设备的选择
汽车行业铝合金零部件品种多、材质轻，产品的内在质量要求严格，不能有气孔、夹杂、疏松等缺陷。产品的尺寸精度和表面光洁度也有很高
天津模具定制
压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件。
压铸设备的选择
汽车行业铝合金零部件品种多、材质轻，产品的内在质量要求严格，不能有气孔、夹杂、疏松等缺陷。产品的尺寸精度和表面光洁度也有很高的要求，而且铸件的形状复杂，有些关键压铸件还需检验。因此，对压铸设备的选择有较高的要求。
与模具厂进行充分的沟通
在压铸生产中，大部分的产品是需要重作模具的，对于模具来说，由于已经使用过一副模具，该模具在使用过程中一般会存在这样或那样的问题和不足，当然也会有设计上的亮点。
那么，作为压铸企业就有责任、有“义务”将原有模具的这些问题尽可能详细地与模具厂进行沟通，提醒他们在模具设计中应注意的一些细节，规定详细的模具技术要求，只有这样，才会使新制作的模具质量得到一个提升，这是压铸件质量提升的一个必由之路。
压铸件缩孔缩松现象产生的原因只有一个,那就是由于金属熔体充型后,由液相转变成固相时必然存在的相变收缩.由于压铸件的凝固特点是从外向内冷却,当铸件壁厚较大时, 内部必然产生缩孔缩松问题.所以,就压铸件来说,特别是就厚大的压铸件来说,存在缩孔缩松问题是必然的,是不可以解决的。
压铸件缩孔缩松问题,不能从压铸工艺本身得到,要这个问题,只能超越该工艺,或者说是从系统外寻求解决的办法，这个办法又是什么呢
从工艺原理上说,解决铸件缩孔缩松缺陷,只能按照通过补缩的工艺思想进行.铸件凝固过程的相变收缩,是一种自然的物理的现象,我们不能逆这种自然现象的规律,而只能遵循它的规律,解决这个问题.
随着我国压铸行业新技术和新材料的不断发展与运用，也是在生活中随处可见。由于压铸生产的特点，铝合金压铸件的质量受其生产、管理、模具、压铸等技术的影响，若控制不好，压铸出来的废品率会很高，就会造成人力物力财力的浪费，严重影响经济效益和产量。那可以从哪些源头开始控制铝合金压铸件的质量呢？
1、原材料控制
为保证压铸件质量，提高产品合格率，在原材料选用时就应严把质量关，通常情况是对每批进厂材料采用抽样检验的方式，测出其合金主要元素的化学成分，然后根据合金中各元素对压铸、机加工、表面处理等后续工序的影响，严格控制铝、锌、镁、铜、铁等化学成分。
2、模具质量控制
模具结构设计对铝合金压铸件的质量起着重要作用，如内浇口必须保证合金熔融具有合适的流量、流速和压力；溢流槽的设计要保证压铸时金属能充满型腔减少浇铸不足、疏松、缩孔等压铸缺陷；排气槽的设计要使其排气顺畅等等。只有模具这些结构设计合理后，铝合金压铸件的质量和生产效率才不会受到影响。
因此，想要控制好铝合
