东风商用车研发领域支撑商品竞争力持续，以打造国际研发中心为愿景，东风商用车技术中心将不断加强体系和能力建设，支撑东风商用车商品竞争力持续。健全可靠性保障体系，提升自主动力总成竞争力，实现自主核心技术进一步突破； 持续完善现行商品开发，确保优势； 推进战略商品开发，确保开发目标达成；聚焦新能源开发体系，后市场未来核心业务。
法士特12挡变速器,
天津天锦
东风商用车研发领域支撑商品竞争力持续，以打造国际研发中心为愿景，东风商用车技术中心将不断加强体系和能力建设，支撑东风商用车商品竞争力持续。健全可靠性保障体系，提升自主动力总成竞争力，实现自主核心技术进一步突破； 持续完善现行商品开发，确保优势； 推进战略商品开发，确保开发目标达成；聚焦新能源开发体系，后市场未来核心业务。
法士特12挡变速器,带有一个高低挡开关,挂挡手感
法士特12挡变速器，带有一个高低挡开关，挂挡手感依旧是熟悉的法士特风格，清晰、好挂。
断气刹手柄位于变速器挡把后侧。
这辆天龙KC依然是双人座驾驶室，中间位置被一个容积不小的储物盒取而代之。
驾驶员后侧是一张单人卧铺，工作之余，司机可以舒舒服服的睡上一觉。
东风天龙口碑口碑有目共睹，天龙系列做工好，可靠性高，国六“龙擎”动力链系统的加持，让天龙KC在未来数年继续奔跑在大路上。同时，我们也期待天龙KC以及其他还在使用老内饰的车型如天锦VR、天龙VL等早日换代，为卡友提供更好的驾乘体验和舒适感。
430马力的自卸车还是国六排放车门处的“龙擎”LOGO
驾驶员顶部有一个带有盖板的储物盒，合适放置一些零碎不常用的物品。
点评：虽然内饰稍显老旧，但毕竟这是一辆工地载货车，一切以实用耐造为主。更何况东风还为其配备了带横向稳定的4点全浮驾驶室和空气减震座椅，点赞。
430马力的自卸车 还是国六排放
车门处的“龙擎”LOGO显示这辆天龙KC符合国六排放标准。
作为天龙KC装备的国六发动机，这台发动机型号为DDi11E430-60，430马力，扭矩2140牛米，经济转速区间1050-1400之间。
无锡东风新天龙牵引限时
以上就是这款车的一些基本配置情况了，要是有卡友觉得这款车还不错的话，那么不妨点击下面链接了解更多详细资料：无锡东风新天龙牵引限时。
现价32.7万 福田欧曼GTL促销
说完了东风我们再来看看福田，前段时间推出EST超级卡车的福田可谓是风头正劲，卡友对其也是异常关注，接下来我为大家介绍一下福田在本周的促销车型。
在上周，盐城的一家经销商在卡车之家发布了一条关于福田GTL的促销信息，该车降价3千元，现价32.7万，促销具体车型为：福田 欧曼GTL 6系重卡 430马力 6X4牵引车。
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