新装破碎锤不打击？产生原因
可能是管路接反，管路应该是驾驶室一侧为高压，一侧为低压，实际却安装反向造成破碎锤不工作。 也可能是挖机多路阀上的阀片卡死。
高低软管安装不正确 驾驶室一边高一侧低
处理方法
1. 正确安装管路。
2. 确保阀片正常的运作。
欧特破碎锤云南直营店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计
欧特破碎锤直营店
新装破碎锤不打击？产生原因
可能是管路接反，管路应该是驾驶室一侧为高压，一侧为低压，实际却安装反向造成破碎锤不工作。 也可能是挖机多路阀上的阀片卡死。
高低软管安装不正确 驾驶室一边高一侧低
处理方法
1. 正确安装管路。
2. 确保阀片正常的运作。
欧特破碎锤云南直营店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面，我们拥有一支强大的设计、生产、销售，服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展，打造云南破碎锤行业的！
正确，的打黄油姿势、频率、数量
请务必在钢钎压直状态下补充润滑油脂，每2小时加注一次。
分析：如果在钢钎悬空状态下补充润滑油脂，油脂就会进入打击室内，打击时打击室内就会产生异常高压油会进入液压系统，损坏液压泵;
4、液压油量及污染情况
分析：由于液压油污染是导致液压泵故障的主要原因之一，所以应及时确认液压油的污染状况。(600小时更换液压油，100小时更换滤芯)。
液压油缺少会产生气蚀现象造成液压泵故障，破碎锤活塞缸体拉伤等;建议：每天使用之前检查油位;
通体螺栓松动严重的后果就是造成缸体拉伤。
2，夹板螺丝，一般用10.9级的合金结构钢来生产，夹板螺丝是固定破碎锤外壳和机芯的重要组成部分，如果松动以后没有及时紧固会造成外壳的孔径和外壳的内衬板因为受力大而造成的早期磨损，这种磨损会越来越严重后外壳报废，特别是矿山上，所以有些采购了廉价破碎锤螺丝的矿上经常看到每天干活前都是司机拿着大锤砸螺丝。而且有时液压锤的参数已经改变了，但型号仍不变，这使得型号数字的含义更为模糊。
正确的方法是，如果超过10-30天不使用破碎器，就应该把氮气放掉，然后拆掉钎杆，把锤头油管上的堵头拆掉，用钢管或铁棒从外套伸进去顶住活塞，使用大锤把活塞打回上限位，操作完了以后把钎杆还安装好，下次使用时一充氮气就可以使用了，这样即使活塞外围生锈，也不会损伤油封和油缸。如果嫌麻烦的话，也可以不使用时用防水的帆布或油布把锤整个包裹起来防止潮气进入，这样也能起到预防效果。这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机/装载机的大臂等到，从而损坏这些部件。
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